Di demekê de ku MPV, an minivan, wekî celebek di xetereyê de xuya dike, ew Ford S-Max û Galaxy dît ku argumanên wan bi hatina motorek hîbrîd (ne pêvek), piştî nûvekirina ku bi qasî salek berê pêk hat, xurt kirin.
Bi vî rengî, her du motorek benzînê ya bi kapasîteya 2,5 lître, atmosferîk, ku li gorî çerxa Atkinsonê ya herî bikêr kar dike, û ku bi motorek elektrîkê ya ku ji bataryayek lîtium-ion ve bi tenê 1,1 kWh kapasîteyê ve girêdayî ye, bikar tînin.
Beriya her tiştî, her du motor digihîje 190 hp hêza hevgirtî ya herî zêde ku bi navgîniya qutiyek guhezbar a domdar (CVT) ber bi çerxên pêşîn ve têne şandin.
Hejmarên S-Max û Galaxy Hybrid
Li gorî Ford, pejirandina vê motora hîbrîd dihêle, di S-Max Hybrid de (ya ku marqe wekî SAV an Wesayîta Çalakiya Werzîşê û ne MPV dide nasîn), li gorî yên mazotê ji %10 zêdetir emîsyonên CO2 kêm bikin. makîne.
Aboneyê bultena me bibin
Wusa tê gotin, S-Max Hybrid li gorî çerxa WLTP-ê xerckirina navînî 6,4 l/100 km û belavbûna CO2 di navbera 146 û 147 g/km de ragihand. Ji 0 heta 100 km/h di 9,8s de temam dibe.
Ji bo Ford Galaxy Hybrid, marqeya Amerîkaya Bakur bi xerckirinê ji 6,4 ber 6,5 l/100 km, belavbûna CO2 ji 148 ber 149 g/km û bi lezbûnek ji 0 heta 100 km/h di 10s.
Kapasîteya kişandina S-Max Hybrid li gorî guhertoyê di navbera 1560 û 1750 kg de diguhere.
Çiqas?
Her çend nûçe, bê guman, guhertoyên hybrid in, mayî rêze Ford S-Max û Galaxy jî bihayên nûvekirî dîtin. Ford Galaxy, bi taybetî, li welatê me bi sê motoran û tenê yek asta amûreyê, Tîtanium, heye.
| Awa | Motor | Qûtîk | Traction | Biha |
|---|---|---|---|---|
| Ford S-Max | ||||
| Titanium | 2.0 TDCi 150 hp | şeş-speed manual | Pêşve | 44 150 € |
| Titanium | 2.0 TDCi 150 hp | Heşt-speed otomatîk | Pêşve | 47 986 € |
| Titanium | 2,5 FHEV 190 hp | CVT | Pêşve | 46.554 € |
| ST-Line | 2.0 TDCi 150 hp | şeş-speed manual | Pêşve | 46.204 € |
| ST-Line | 2.0 TDCi 150 hp | Heşt-speed otomatîk | Pêşve | 49.950 € |
| ST-Line | 2.0 TDCi 190 hp | Heşt-speed otomatîk | Pêşve | 52 590 € |
| ST-Line | 2.0 TDCi 190 hp | Heşt-speed otomatîk | integral | 67,432 € |
| ST-Line | 2,5 FHEV 190 hp | CVT | Pêşve | 48.626 € |
| vignale | 2.0 TDCi 190 hp | Heşt-speed otomatîk | Pêşve | 57.628 € |
| vignale | 2.0 TDCi 190 hp | Heşt-speed otomatîk | integral | 72 775 € |
| vignale | 2,5 FHEV 190 hp | CVT | Pêşve | €53,664 |
| Ford Galaxy | ||||
| Titanium | 2.0 TDCi 150 hp | şeş-speed manual | Pêşve | 48.942 € |
| Titanium | 2.0 TDCi 150 hp | Heşt-speed otomatîk | Pêşve | 52 446 € |
| Titanium | 2.0 TDCi 190 hp | Heşt-speed otomatîk | Pêşve | 55.087 € |
| Titanium | 2,5 FHEV 190 hp | CVT | Pêşve | 50 391 € |