Sêwiranên sêwiraner Theophilus Chin dihêlin ku em xuyangiya derveyî ya guhertoya pêşerojê Super Sport ji bo Chiron pêşbîn bikin.
Di Adara îsal de, Bugatti li Cenevreyê ya ku wekî bileztirîn otomobîla hilberînê ya li ser planetê tê hesibandin, Bugatti Chiron pêşkêş kir. Tevî vê sernavê, heta niha Bugatti ti hewil nedaye ku bi Chirona nû rekora leza cîhanî di kategoriya otomobîlên hilberînê de bişkîne. Ma Bugatti xwe ji bo guhertoya Super Sport xilas dike?Heya nuha, hîn jî piştrastiyek fermî tune, lê tê zanîn ku wekî ku bi pêşiyê xwe Veyron re kir, marqeya fransî guhertoyek bi sînor a Super Sport ji bo Chiron-ê difikire, di warê aerodînamîk û zêdekirina hêzê de çêtirkirin. Ger were fêm kirin, ev dikare were wateya bilindbûna 1500 hp berbi hêza herî zêde ya 1750 hp, ku ji motora 8.0 lître W16 quad-turbo hatî derxistin.
VÎDEO: Carekê çar Bugatti Chiron li ser gera çolê…
Dema ku Bugatti hişê xwe nagire, sêwiraner Theophilus Chin biryar da ku sêwiranên xwe yên ji bo Bugatti Chiron Super Sport (li jor) parve bike, îlhama xwe ji Bugatti Vision Gran Turismo girt, prototîpek ku di Pêşangeha Motora Frankfurtê ya paşîn de hate pêşkêş kirin û ya ku bû. armanc-ji bo salvegera 15-emîn a lîstika Gran Turismo hatî pêşve xistin. Nîşan bê guman baskê paşîn ê mezin e.
Di hişê xwe de ku Chiron-a heyî ji 0 heya 100 km/h 2,5 saniyeyan digire û bêyî sînorkera elektronîkî digihîje leza herî zêde 458 km/h, nirxên performansê yên Bugatti Chiron Super Sport-a hîpotetîk ji xeyala we re têne hiştin…