Armanca sereke ew e ku di sala 2021-an de Hyundai bibe marqeya Asyayî ya jimare 1 li Ewrûpayê.
Li gorî Komeleya Çêkerên Otomobîlan a Ewropayê (ACEA), Sala 2016 ji bo Hyundai-yê li Ewrûpayê sala çêtirîn bû , ji encama 505,396 qeydên ku di nav salê de hatine weşandin. Ev nirx li gorî sala 2015'an %7,5 mezinbûnek nîşan dide; Li Portekîzê li gorî sala borî mezinbûn ji sedî 67,4 bû.Ji bo sala duyemîn li pey hev, Hyundai rekorek firotanê li ser bingeha stratejiya nûvekirina rêzê bi dest xist. Li vir, balkêş diçe Hyundai Tucson, ku modela herî zû difroşe, bi zêdetirî 150,000 yekîneyên di sala 2016-an de hatine firotin.
JÎ BIBIN: Sêwiranerê Bugatti ku ji hêla Hyundai ve hatî xebitandin
"Ev qonaxek girîng e di armanca me de ku heta sala 2021-an bibin markaya Asyayî ya jimare 1 li Ewropayê. Destpêkirina hilberên nû mezinbûna me kir û em ji sala 2017-an geşbîn in. Di seranserê vê salê de, em ê di beşên din de jî pêşveçûn û modelên nû ragihînin. , berbelavkirina hilberên me berbi temaşevanek berfirehtir.
Thomas A. Schmid, efserê xebatê yê sereke, Hyundai.
Di sala 2017-an de, marqeya Koreya Başûr xwe amade dike ku li Ewropayê nifşa nû ya Hyundai i30 werbigire, ku dê di demek nêzîk de li "parzemîna kevn" peyda bibe. Wekî din, malbata i30 dê modelên nû jî bi dest bixe, bi giranî li ser yekem guhertoya performansa bilind, Hyundai i30 N, ku di nîvê duyemîn 2017 de digihîje sûkê.