Di van demên dawî de, em bûne şahidê jidayikbûna hin marqeyan ku dest bi çalakiya xwe dikin ku li ser bingeha şîrovekirina nûjen a îkonên ku îlhama wan didin çêkirina otomobîlan. Mesela Delahaye DYE, bi Pasîfîkê re jî wisa ye.
Delahaye USA Pacific ji bo Bugatti Type 57SC Atlantic ya efsanewî, yek ji xweşiktirîn gerîdeyên salên 30-an (dibe ku her dem…) bi performansa çavnebar û luks re rêzek xweşik û îlhamê ye.
Fêkîya dîtina Jean Bugatti, kurê damezrîner Ettore Bugatti, Tîpa 57 di sala 1934-an de xuya bû û estetîka wê ya wêrek hişt ku ew serkeftina xwe ya bazirganî heya 1940-an bidomîne. Ji Type 57SC Atlantic tenê 43 yekîneyên hilberandin hene.
Yek ji wan aîdî stîlîstê navdar Ralph Lauren e, ku bi xwedan berhevokek pir balkêş a otomobîlên biyanî tê zanîn. Di destê wî de Bugatti Type 57SC Atlantic a sala 1938-an heye ku bi nirxê 40 mîlyon dolar e, yekîneyek ku Delahaye USA bikar anî da ku rûmeta xwe ya bêkêmasî ji serdema nûjen a makîneyek weha re ava bike.
Li gorî Delahaye USA, Pasîfîk ne tenê kopyayek Tîpa 57SC Atlantîk e ji ber ku sêwiraner û hunermendên wekî Erik Kouk, Jean De Dobbeleer, Crayville û yên din, rêz ji dîtina orîjînal a Ettore Bugatti digirin, xwe bi başkirin û adaptekirina yekê sînordar dikin. hilber bi serê xwe serketî ye.
Û çawa ev avakirina post-modern a modela klasîk her tiştî ji tenê replica cuda dike?
Ka em bi şase û laşê dest pê bikin, li cihê ku şûşeya pola tubular 25,4 cm ji modela orîjînal mezintir e, ku dihêle ku cîhê hundurîn bikar bînin.
Di bedenê de jî nûbûnek heye. Berevajî pola ku di salên 1930-an de hatî bikar anîn, laşê Pasîfîkê bi tevahî ji Fiberglass û Karbon Fiber e, ku hişt ku lêçûnên mezin kêm bike û hilgirtin hêsantir bike ji ber ku ew ne xwedan tevliheviya xebata ku pola hewce dike tune. Lêbelê, çîpên hevbeş ên panelê yên kevneşopî wekî ku di modela orjînal de bûn ji nû ve têne çêkirin.
Ji bo pêşkeftina Pasîfîkê, Delahaye USA li karûbarên yekîneyek BMW V12 ya 5-lître, ku bi veguhezek otomatîkî ya 4-lez ve girêdayî ye, xwest.
Di sekinandinê de, meriv dikare tavilê bifikire ku Pasîfîk bi pileyên herî dawîn ve hatî çêkirin, lê neyên xapandin. Delahaye USA çû vebijarka kevneşopî û Pasîfîkê li ser 2 axek kaniyên pelan û axek paşîn a bi eslê xwe Ford-ê ku di nav xwe de dîferansiyel digire heye.
Di hundurê me de li gorî modela bingehîn vegerek heye, lê digel hin nûjenî, wek pencereyên elektrîkê, frenên bi alîkariya servo, rêweriya hêzê û klîma. Ji bo ku destana paşîn a safîkirinê bide, hemî pêlavên hundurîn ji Mercedes-Benz tê.
Mixabin, di derbarê performansa vê vejandina hemdem de hûrgulî nayê zanîn. Delahaye USA du guhertoyên li ser bingeha Type 57SC Atlantic pêşkêşî dike: Bella Figura Coupé û Pacific Fastback di forma kîtê de.
Ji bo hemî kesên ku di wê demê de temaşevanên modelên din in, Delahaye di heman demê de tenê şaseya bêkêmasî pêşkêşî dike, paşê pêdivî bi pêkanîna laşek bi tamê heye. Biha tenê li ser daxwazê hene, lê bê guman em ê li ser nirxan ji yên ku ji hêla yekîneya Ralph Lauren ve têne hesibandin kêmtir biaxivin…
