Ji sala 2015-an vir ve, sala destpêka kategoriya TCR (pêşbaziya gerîdeya gerîdeyê), şampiyoniyên di bin vê rêziknameyê de zêde nesekinîne. Hyundai yek ji wan marqeyan bû ku dixwest beşdarî vê pêşbirkê bibe, ku li seranserê cîhanê encamên baş bi dest xistiye (tevahiya torên destpêkê bixwînin). Pêşbaziya kategoriya TCR, lêçûnên kêm ên bidestxistinê û lênihêrîna erzan a gerîdeyan, wekî sedemên sereke yên serkeftina vê formulê hatine destnîşan kirin.
Naha, SEAT Leon TCR, Volkswagen Golf GTI TCR, Honda Civic TCR û hevrikên din ên naskirî, beşdarî Hyundai i30 N TCR-ya nû dibe. Serdema fermanê vê hefteyê vebû û li gorî encamên yekem ên Hyundai i30 N TCR dadbar kirin, divê ji bo marqeya Koreyî kêmasî tune be.
Bihayek Hyundai i30 N TCR çend e?
Wusa dixuye ku pêşbaziya Hyundai di warê bihayê de berbi karûbarên Hyundai Motorsport (HM), beşa werzîşê ya marqeya Koreyî ya ku li Alzenau (Almanya) ye, dirêj dibe. Kesê ku bixwaze bi Hyundai i30 N TCR re pêşbaziyê bike, dê neçar bimîne 128 000 euro bide - mîqdarek ku dê ji bo veqetandina yekem 4000 euro dakêşî hebe.Li gorî marqeya li ser malpera fermî, dê ji bo tîmên ku ji yek yekîneyek zêdetir bikirin, ango di lêçûna pêkhateyên piştgiriyê de teşwîq hebin. Di heman demê de pakêtek bîhnfirehiyê jî heye - taybetî ji bo pêşbaziya bîhnfirehiyê - ku ji pergalek ABS-ya pêşkeftî, pêlekek sotemeniyê ya zêde û komek lampayên dirêj-dirêj pêk tê. Dê çavdêriya tîmê ji hêla endezyarên HM-ê ve domdar be, da ku pêşveçûna Hyundai i30 N TCR domdar be.
Hyundai i30 N TCR bi pêşandana ambicioz
Hyundai i30 N TCR li ser lingê rastê ket pêşbirkê. Gabriele Tarquini, ku yek ji ajokarên ku berpirsiyarê pêşkeftina gerîdeyê bû, di du pêşbirkên yekem de di pêşbirka gerîdeyê de du serkeftin û pole-pozîsyonek bi dest xist. Yekem di Rêzeya Navneteweyî ya TCR de û ya duyemîn di TCR Ewropa Trofe de.