Ji bo temaşevanên gerdûna tunekirinê, HGP Turbo bê guman navek pir nas e. Di portfoliyoya xwe de, amadekarê Alman projeyên ku ew qas xerîb û balkêş in hene - yek ji yên herî baş tê zanîn belkî Volkswagen Golf R bi hêza 800 hp e.
Herî dawî HGP Turbo berazê Guinea Volkswagen Passat Variant bû. Di guhertoya xwe ya herî bi hêz de, van bi motorek 2.0 TSI ya bi 280 hp ve tê stend, heman motora ku, mînakî, Arteon-a nû vedihewîne. Asta hêzê ya ku, li ber çavê rêgezek ku ji bo derxistina herî zêde ji motorên Koma Volkswagen tê bikar anîn, eşkere kêm e.
Bi saya turbochargerek nû û gelek guheztinên mekanîkî yên din - Parzûna hewayê, pergala exhaust, û hwd - HGP 200 hesp û 250 Nm torque li tevaya 2.0 TSI zêde kir. 480 hp hêza û 600 Nm torque.
Ji bo ku meriv vê hemî hêz û torkê hilde, HGP li gearboxa DSG verastkirinên piçûk çêkir û hilbijartiyek KW û dîskên frena pêşîn ên 370 mm hilbijart. Bi 200 hespên din re, performans tenê dikarin baştir bibin. Ev Volkswagen Passat tenê niha digire 4,5 çirke ji 0-100 km , 1,2 saniyeyan ji modela rêzê digire.
Mixabin, ev modelek yekcar e û wekî wusa dê ji bo firotanê peyda nebe, ne jî di forma pakêtek guheztinê de.