Divê me hemûyan di çapemeniya neteweyî û navneteweyî de piçekî xwendibe ku Toyota dê 885,000 otomobîlan berhev bike. Tiştê ku wan belkî nizanibû ev e ku spider sûcdar in.
Hûn rindikin? Welê, xwediyên modelên Camry Hybrid, Camry, Avalon Hybrid, Avalon, û Venza, ku li Dewletên Yekbûyî têne firotin, di destên wan de pirsgirêkek heye. Werhasil, çi feyde heye ku meriv di gerîdeya xwe de stargehek xweşik bihêle, heke, berevajî efsaneya populer, tevgerek wusa dê ne dewlemendiyê lê hewayek ku di rûyê we de biteqe? şaş kirin? Em rave dikin.
Pirsgirêk di asta boriyên klîma hewayê de, ango di lûleya ku şilava ku ji kondensasyona klîmayê derdikeve, derdixe. Merîq digihîjin vê lûlê û tevnên di hundurê wê de çêdikin ku rê li derbasbûna şilê di lûleya avdanê re digirin an kêm dikin. Wekî encamek, şil diherike nav modula kontrolê ya hewayê, ku dikare hewaya ajokar bişewitîne an jî di bûyerek qezayê de rê li ber xistina wê bigire. Di her rewşê de, ev rewş dihêle Toyota neçar bimîne ku li Dewletên Yekbûyî nêzîkê 1 mîlyon otomobîlan bi bîr bîne.
Ji bilî metirsiya qutbûnek di pergala hewa hewayê de, dibe ku, di rewşên giran de, windabûna rêweriya hêzê hebe. Di 3 ji 35 rewşan de ku pergala hewayê kurt bû, hewayê ajokar teqiya. Yekane rastiya domdar di nav hemî analîzan de hebûna tevnên kovî di lûleyên avdanê de ye.
