SL-ya nû belkî modela Mercedes-ê ya herî dawî li ser rûpela me ye, û çima? Ji ber ku li gorî birayê xwe yê mezin, Mercedes-a nû rehetî û dînamîkek hîn mezintir pêşkêşî dike, bi vî rengî standardên nû di pola rêwiyan a luks de destnîşan dike. Û heger tiştek hebe ku em jê hez dikin, ew otomobîlek baş e…
Dema ku em behsa modela "SL" dikin, sê peyvên pêşîn ên ku têne bîra me ev in: dînamîk, şêwaz û rehetî. Herin û vala bin… Wekî ku me berê jî behs kir, SL-ya nû di dîroka xwe de yekem car bi tevahî ji aluminiumê hate çêkirin, li gorî modela pêşîn 140 kg siviktir û werzîş e.
Tiştê ku me berê jî behs kir ev e ku motorên BlueDIRECT-a nû (SL 500's V8 435 hp bi 4,663 cm3 guheztin û V6 ku SL 350-ya nû 306 hp bi 3,498 cm3 veguhezîne) dide. , her çend bi hêztir in jî, ew ji nifşa motorên rawestandî %29 aborîtir in.
SL-ya nû jixwe li Firotanên Fermî yên Mercedes-Benz bi nirxên jêrîn ji bo firotanê heye:
SL 350 - Otomatîk - 306 hp. = 121.000 €
SL 500 - Otomatîk - 435 hp. = 154.000 €
Ji bo bêtir agahdarî:
Wêneyên fermî yên nû Mercedes SL 2013;
Derketina agahiyê: Wêneyên Mercedes SL-ya nû ku li ser înternetê hatine weşandin;
Agahiyên pêşîn ên Mercedes SL-a nû;
Wêneyên Mercedes SL-ya nû
Nivîs: Tiago Luís