Cara yekem me dît Pêşveçûna Şazdeh ew di sala 2013-an de bû - lê pêşkeftin di sala 2008-an de berê dest pê kir - û ji hingê ve soza dîtina vê hîpercarê hemî hîpercarên din "hilweşîne" ye, bi xêra V16-a wê ya bêhempa bi kapasîteya wê ya mezin 12,3 l û çar turbos, ku karibe 5000 hp hilberîne. dereng hatiye û dereng maye.
Cara paşîn di sala 2019-an de "nîşana jiyanê" da, lê tevî hemî astengiyên ku di pêkanîna makîneyek wusa superlatîf de derketine - û gelek, belkî ya herî ciddî, çûna mihendisê wê di sala 2018-an de -, pêşveçûn berdewam dike.
Ya ku em dikarin di kurtefîlmek ku ji hêla Devel bixwe ve li ser kanala wê ya YouTube-ê hatî weşandin de bibînin, ku prototîpa ceribandinê "gavên xwe yên pêşîn" li ser rêgezek li Italytalyayê digire:
Hîn jî turbo tune
Gava ku em wê di profîlê de dibînin, em pê dihesin ka dawiya paşîna wê çiqas dirêj e - ne ecêb e, jixwe ew pêdivî ye ku V16ek bi heman rengî dirêj bihewîne û di fîlimê de em jixwe dikarin wê bibihîzin û ew bi hêrs xuya dike.Lêbelê, dengê ku em dibihîzin hîn jî ne ya motorê ye di taybetmendiya wê ya teqez de. Van ceribandinên destpêkê bi V16-ê re hîn jî bêyî çar turboyên sazkirî têne kirin, digel ku van paşê di pêşkeftina wê de têne zêdekirin.
Piştî ku ew werin saz kirin, wê hingê erê, ew ê karibin hejmarên sozdayî radest bikin. Tetra-turbo V16 eslê xwe di cîhana dragsteran de ye û ji hêla Steve Morris Engines ve tê pêşve xistin, yê ku vîdyoyek ceribandina motora bencê weşand, ku nîşan dide ku ew gihîştiye 5007 hp (5076 hp).
Lêbelê, ne li bendê ne ku hûn di rê de Devel Sixteen-ê bi vê taybetmendiyê - ji 5000 hp zêdetir - bibînin. Her tişt destnîşan dike ku V16 di vê taybetmendiyê de dê tenê di guhertoyek taybetî de ji bo çerxên hîpercar peyda bibe, digel ku guhertoya rê ya bihêztir ji bo 3000 hp-ya herî "netewaf" û bikêr e - hîn jî ji bo gerîdeyek bilind-hejmarek bêaqil e. ajotina çerxa paşîn.
Digihîje sala 2022?
Devel li ser hesabê xwe yê Instagram pêşkeftina paşperdeya Sixteen nîşan dide, ku li wir em dikarin ne tenê qonaxên cihêreng ên avakirina prototîpa ku em naha di vîdyoyê de dibînin, lê di heman demê de ceribandina aerodînamîk a modelek di Pininfarina de jî bibînin. tunela bayê.
View this post on Instagram
Vana nîşanên baş in ku pêşkeftina vê makîneyê dixuye ku bi lez û bez pêşde diçe, sal û sal pêşkeftin û paşveçûn li dû xwe dihêle.
Di fîlimê de, Devel soz dide ku di heşt mehan de, ango di destpêka sala 2022-an de, dest bi radestkirina yekîneyên Sixteen-ê yên yekem bike, bi hilberînê re sînordar be (hîna çend yekîneyên hîn ne diyar in).
