Volkswagen îro konsepta Volkswagen Golf R 400 li pêşangeha motora Pekînê eşkere kir. Ev modela Almanî tenê têgehek e, lê hejmarên wê yên hêzdar dihêle ku gelek kes ketina wê di hilberînê de bipirsin.
Ger Volkswagen Golf R ya bi 300 hp têra we bike ku hûn bandor bikin, ev konsepta Volkswagen Golf R 400 konsepta germahiyê digihîne astek din.
Di binê kapê û hemî ew xuyangê êrîşkar de motora 4-cylinder 2.0 TFSI ye. Heya nuha, tiştek nû tune, lê gava ku em li hejmaran dinêrin her tişt diguhere: 400 hesp û 450 nm torque, amade ye ku "jiyana tarî" bi 4 çerxên ajotinê (4Motion) bike.
Bi hêza 200 hesp ji bo lîtreyekê, lezbûn xwe bi jimarên "girêdayî" nîşan dide: ji 0-100 km/h di 3,9 çirkeyan de, bi gotineke din, di vê sprinta kevneşopî de 1 saniye ji Volkswagen Golf R zûtirtir. Leza herî zêde jixwe sînordar e. klasîkek, lê li vir hûn tenê "astengiya elektronîkî" bi leza 280 km/h dibînin.
Ev motora 2.0 TFSI ya Koma Volkswagen ne cara yekem e ku "elastîkbûna" xwe îsbat dike. bîrveanîn vir pêşkêşkirina Audi TT Quattro Sport Concept (420 hp) li 2014 Geneva Motor Show.
Bi giraniya 1420kg, ew nirxên Volkswagen Golf R diparêze. Heman tişt di derheqê firehiyê de nayê gotin, ji ber ku konsepta Volkswagen Golf R 400 20 mm firehtir e. Li vir, li gorî Volkswagen, bi kemerên çerxên berfereh ên ku rêzdariya Volkswagen Golf G60 Rallye ya 1998-an dikin, li vir em serpêhatiyek dîrokê dikin.
Tekerên 19-inç bi 235/35 R19 lastîkên 235/35 R19 hatine bicihkirin, vê profîla êrîşkar ku Volkswagen Golf R 400 ji yên mayî vediqetîne dide. Li piştê du dergehên eksozê 110 mm hene, ku li navendê hatine danîn.
Ber bi hundurê ve diçin, atmosfera li vir, wekî ku tê hêvîkirin, pir werzîş e. Tembûrên bi çerm û Alcantara, divê têr bin ku ajokar û dardekaran, di kêliyên herî dijwar de tevbigerin.
Konsepta Volkswagen Golf R 400 tenê ew e, têgehek e. Volkswagen dibêje ku veguhertina hilberînê ne biryar e. Û hûn? Ma hûn difikirin ku konsepta Volkswagen Golf R 400 divê bikeve hilberînê? Raya xwe ji me re bihêle.
