Jixwe roja Îniyê ye ku mezintirîn bûyera Portekîzî ya ku bi mijara Klasîk û Dîroka Otomotîkê ve girêdayî ye deriyên xwe ji temaşevan û raya giştî re vedike. Di çapa xwe ya 11emîn de, Motorclassico - ku di sala 2014-an de zêdetirî 40 hezar ziyaretvan wergirtin - zêdetirî 150 pêşangehan ji welatên cihê dicivîne. Di sê rojan de, Salão Motorclássico dê bernameyek berfereh, cihêreng û balkêş pêşkêşî bike, bi beşdariya gelek saziyên bazirganî û sazî.
Di bernameya îsal de mezadên otomobîl ên adetî, pêşangehên nû yên mijarên nû û gerîdeyên klasîk û berhevdan hene, di nav de çalakiyên din ên ku gerdûna motorî ya klasîk pîroz dikin. Di nav balkêşên sereke yên îsal de Porsche 911 a 1966-an, pêveka nû ya berhevoka otomobîlan a Museu do Caramulo ku dê yekem car li Salona Motorclássico ji raya giştî re were pêşandan, û Mercedes-Benzek zirxî ya sala 1938-an ku aîdî António bû. de Oliveira Salazar.
Geşt, Mezadê Otombîlan, Weşan û Salona Racing Motor
Ji bilî van taybetmendiyên nû, gerên adetî û berhevokên klasîkan dê kêm nebin:
- ACP Classic Tour: Şemî, 11, bi dema texmînkirî ya gihîştina Salão Motorclássico di 13:00 de.
- Gera Motorsîklêta Antîk: 11-ê Şemiyê, ku di 10-ê sibehê de li FIL-ê diçe û dema texmînkirina gihîştina li Salão Motorclássico di 13:00 de.
- Komeleya Bagheera Tour: Klasîk û werzîşên pêş-klasîk. 11ê Şemiyê, saet di 12:00 de gihîştina Salona Motorklássico.
- Serdana Triumph Clube de Portugal: Şemî, 11, bi dema texmînkirî ya gihîştina li Salona Motorclássico di 14:00 de.
- Gera BMW M Clube: Yekşem, 12-ê, bi dema texmînkirî ya gihîştina li Salona Motorclássico di 11-ê sibehê de.
- Gera Fiat Clube de Portugal: Yekşem, 12-an, bi dema texmînkirî ya gihîştina li Salona Motorclássico di 11:30 danê sibê de.
- Gera Citroën a Klasîk a Portekîzê: Yekşem, 12-ê, bi dema texmînkirî ya gihîştina li Salona Motorclássico di 12:30 êvarê de.
- Gera UMM: Yekşem, 12, bi dema texmînkirî ya gihîştina Salão Motorclássico di 15:00 de.
- Lisbon 2CV Club Tour: Yekşem, 12-ê, bi dema texmînkirî ya gihîştina Salão Motorclássico di 4 êvarê de.
