Bugatti 16C Galibier dê êdî neyê hilberandin, "xewna Ereban" ya ku dimîne pêk were.
Di sala 2009-an de li pêşangeha Frankfurtê, Bugatti prototîpa 4-derî, 16C Galibier da cîhanê. Di wê demê de şêxên Ereban salix didan, lê niha, piştî 4 salan, Bugatti radigihîne ku proje dê nekeve hilberînê. Marq vê biryarê hincet dike û diyar dike ku hilberîna Galibier dê domdar nebe.
Di vê modelê de, marqeyê bêtir li ser aliyek luks û netîpîkî ya ku wê diyar dike bet dike: kapoya vê konseptê ji du deriyan pêk tê, demjimêra dashboardê dikare were rakirin û li ser milê xwediyê bextewar were danîn û rawestgeha sêyemîn jî pencereya paşîn dabeş dike. li du. Şikil û 8 (erê, heşt) dûvikên vê Bugatti '38 Tîpa 57SC Atlantic, ku ji hêla gelek kesan ve wekî yek ji xweşiktirîn gerîdeyên heya niha têne hesibandin, tîne bîra me, û em li hev nakin.
Di derbarê santrala elektrîkê de, Galibier dê xwedî mekanîka ku ji Veyrona nemir hatî peyda kirin, heman 8 lître lê bi "tenê" 2 turbos, tev-teker û bi performansa piçekî kêmkirî, lê gava ku hûn li gerîdeyê difikirin bi heman rengî ecêb e. ku dikare du tonên xwe plus 4 niştecihên xwe di hawîrdorek luks a pak de veguhezîne: bêyî daneyên lezkirinê, leza herî baş a 370 km/h hate texmîn kirin. Dûv re marqe armanc kir ku guhertoyek hybrid bide destpêkirin.
Navê modela hilberînê dê "Royale" be û ji bo hilberîna 3000 yekîneyên çar-derî, dê tesîsên nû û mezintir werin kirîn. Digel vê yekê…şeikes neçar in ku bi Veyron re mijûl bibin, an na 40 mîlyon (bihayê texmînkirî) ji sêwiraner Ralph Lauren re bidin da ku Type 57SC Atlantic bikirin.
