Her tişt destnîşan dike ku îsal em ê xwedî çapek fantastîk a Pêşangeha Motora Cenevreyê bin. Ji bilî pêşkêşkirina modelên nû û yên pêşerojê ji hilberîneran, çapa îsal dê bi rêzgirtinê ji pêşbaziya berxwedanê ya herî navdar a cîhanê, 24 Saetên Le Mans, were nîşankirin.
Bi tevahî bîst otomobîl, hema hema hemî serketiyên 24 Saetên Le Mans, dê di rêzgirtinê de ji bo hin ji wan otomobîlên pêşbaziyê yên herî girîng û efsanewî yên heya niha bêne pêşandan. Ji Chenard Walcker Sportek 1923 - sala çapa yekem a 24 Saetên Le Mans - heya 2012 Audi R18 E-Tron Quattro, dê bêtirî 80 sal dîroka "li ser tekeran" were xuyang kirin.
Her yek ji bîst otomobîlên pêşbaziyê yên ku dê di pêşangeha motora Cenevreyê de werin pêşandan dê ji Musée Automobile de la Sarthe bo Cenevreyê werin veguheztin. Zêdetirî heşt dehsalên dîroka 24 Saetên Le Mans jî dê bibe mijarek navendî, lêbelê, dê balê bikişîne ser otomobîlên wekî Bentley Speed Six, serketî ya çapa 1929, Ferrari 250 Testa bedew. Rossa, di sala 1958-an de serketî, Mazda 787B-ya efsanewî, serketî ya çapa 1991-an û gelekên din. Ev rêzgirtin ji bo 24 Saetên Le Mansê dê di navbera 6 û 16ê Adarê de pêk were.
Li vir navnîşek bîst otomobîlan e ku dê di Pêşangeha Motora Cenevreyê de, ji bo rêzgirtina 24 Saetên Le Mans, werin pêşandan:
1923 - Chenard & Walcker Sport (Lagache-Léonard, cîhê yekem)
1929 - Bentley Speed Six (Barnato-Birkin, cîhê yekem)
1933 - Alfa Romeo 8C 2300 (Nuvolari-Sommer, cîhê yekem)
1937 - Bugatti Typ 57 (Wimille-Benoist, cîhê yekem)
1949 - Ferrari 166 MM (Chinetti-Mitchell Thompson, cîhê yekem)
1954 - Jaguar Tîpa D (Hamilton-Rolt, cîhê 2mîn)
1958 - Ferrari Testa Rossa (Gendebien-Hill, cîhê yekem)
1966 - Ford GT40 MkII (Amon-McLaren, cîhê yekem)
1970 - Porsche 917K (Attwood-Herrmann, cîhê yekem)
1974 - Matra 670B (Larousse-Pescarolo, cîhê yekem)
1978 - Alpine Renault A442B Turbo (Jaussaud-Pironi, cîhê yekem)
1980 - Rondeau M379B Ford (Jaussaud-Rondeau, cîhê yekem)
1989 - Sauber Mercedes C9 (Dickens-Mass-Reuter, cîhê yekem)
1991 - Mazda 787B (Gachot-Herbert-Weidler, cîhê yekem)
1991 - Jaguar XJR9 (Boesel-Ferté-Jones, cîhê 2mîn)
1992 - Peugeot 905 (Blundell-Dalmas-Warwick, cîhê yekem)
1998 - Porsche GT1 (Aïello-McNish-Ortelli, cîhê yekem)
2000 - Audi R8 (Biella-Kristensen-Pirro, cîhê yekem)
2009 - Peugeot 908 (Brabham-Gené-Wurz, cîhê yekem)
2013 - Audi R18 E-Tron Quattro (Duval-Kristensen-McNish, 1st, Faessler-Lotterer-Tréluyer, cîhê 1-ê di 2012 de)