Tiştê ku ji bo gelek kesan "karxaneyek xewnan" bû, li ber girtina deriyên xwe ye. 102 sal şûnda, Bertone dawiya rêzê ragihand.
Cihê jidayikbûna hin modelên herî berbiçav ên hemî deman, Bertone, di rewşek pir nazik de ye. Piştî ku serokê sêwiranê yê Bertone, Michael Robinson, berî Sersala 2013-an îstifa kir, Bertone ketiye deryayek nediyariyê.
Tevî ku sal bi kirrûbirra 20 mîlyon euro girtiye, bi piranî bi saya xerîdarên xwe yên Chineseînî, ew nirxek kêm e ji ber berpirsiyariyên berhevkirî yên Bertone. Piştî ku 160 karkerên ku ev çend meh in mûçeyê xwe wernegirtine ji kar derxistin, gotegot diyar dikin ku Bertone ji ber negihîştina materyalê, ji ber nepejirandina demdirêj bi dabînkerên xwe re êdî fermanan qebûl nake.
Li gorî hevkarên me yên li Autocar, dozên dadgehê ji berê ve li dijî Bertone ji hêla dabînkerên wê ve hatine kirin, ku îdîaya dereng dravdanê dikin. Rewşa darayî ya dijwar a Bertone ev çend meh in ku gelemperî ye, û tevî aliyên cihêreng ên eleqedar ku xuya dibûn ku dixwazin pargîdaniyê bi dest bixin, ti peymanek bi ser neket.
Bertone modelên îkonîk ên wekî Lamborghini Countach, Lamborghini Miura, Lancia Stratos, Iso Grifo û gelekên din anîn cîhanê. 102 sal derbas bûn û em bûn şahidê ketina îkonekê. Daxistina pênûsa Bertone dawiya xemgîn a serdemekê ye, bi hêviya ku ew ji nû ve rabe.
