Otomobîlek masûlk ji Dewletên Yekbûyî tê û bi tîkên gerîdeya Ewropî tê, ji ber ku… ew dizane ka meriv çawa biqelişe. Ew Chevrolet Camaro ZL1 e.
Chevrolet biryar da ku şer li dijî baştirîn otomobîlên werzîşê yên Ewropî ragihîne, Chevrolet dê modela xwe ya herî radîkal a heya niha bide destpêkirin: Camaro ZL1.Berî ku em dest bi kar bikin (poootency!) em hinekî li ser hûrguliyan biaxivin. Chevy Camaro ZL1 şebekek "herikîn-girêdan" bikar tîne ku herikîna hewayê ber bi motorê ve zêde dike, dabeşkerek pêşiyê bi pîvanên bi comerdîtir (bi qasî ku hûn mecbûr dikin dakêşin…) û kapek nû ya bi derxistina germahiyê.
Otomobîla werzîşê di heman demê de bi bampên firehtir, pêlên kêlekê yên bi heybet û baskek paşîn a bi heybet jî tê stend. Chevy Camaro ZL1 "pêlek" 20-inç tekerên aluminyûmê yên qelandî û tirên Goodyear Eagle F1, ku bi taybetî ji bo modela Detroit hatî hilberandin.
TÊKIRIN: Chevy Block Small: Avakirina îkonek
Baş e. Ka em dest bi karê xwe bikin? The engine. V8 (bê guman!) bi 6,2 lître, 640 hp hêz û 867 Nm torque herî zêde. Motora ku dikare bi 6-leza veguheztina destan an bi 10-leza veguheztina otomatîkî re were hev kirin.
Ji bo ku li hember leza motorek wusa "enerjîk" bisekinin, ZL1 bi frenên Brembo, suspensiona Magnetic Ride û dîferansiyalek tixûbdar a bi elektronîkî ve tê kontrol kirin. Modelên Ewropî baldar in…
Di derbarê hejmarên performansê de, hîn jî ti agahî tune. Em ê li benda Salona Yorkê bisekinin… Bi vîdyoya yekem ceribandinên dînamîkî yên Chevy Camaro ZL1 re bimînin:
