Em fêr bûn ku Ferrari sal bi sal di Formula 1 de serketî be, lê mixabin ew dem qediyan. Ji sala 2008-an vir ve, Ferrari nizane ku di pêşbaziya sereke ya motorsporê de serkeftin çawa ye, û xuya ye ku ew ê di demek nêzîk de wê neşikîne…
Sezona nû ya Formula 1 hêj dest pê nekiriye û Luca di Montezemolo, "şefê mezin" yê Ferrari, berê bi eşkere nerazîbûna xwe ji otomobîla nû ya branda Italiantalî nîşan da, û behsa zehmetiyên ku Ferrari di van salên dawî de derbas kiriye. ku bikaribe di Formula 1 de ji bo cîhê yekem şer bike.
Montezemolo bi zelalî zextê li tîmê teknîkî yê Ferrari kir: "Min bi Alonso re axivî û wî got ku di gerîdeyê de gelek xalên baş hene, lê ew ê çend dem bigire berî ku ew bigihîje potansiyela xwe ya rastîn ji ber ku pêdivî ye ku gerîdok were 'veşkandin'. . Tenê li Melbourne em ê bizanibin em li ku ne. Ez hêvî dikim ku pêşbîniyên xelet in, û heke ne wusa bin, ez dixwazim bizanim çend saniye wê bigire ku her tişt rast be."
Pirsgirêk ev e ku Pat Fry, derhênerê teknîkî yê Ferrari, jixwe gotiye ku destpêka sezonê soz dide ku tîfos bi bişirînek li ser rûyê wan nehêle, tewra diyar kir ku podium (li Avusturalya) dê dûr be… jî… dûr… Fernando Alonso, ajovanê sereke yê Ferrari, di van demên dawî de dijwariyên ku Scuderia rû bi rû maye jî da zanîn, Ferrari 2012 bi forma kêm a Messi û Iniesta re berhev dike.
Herî dawî, serokê Ferrari di hevpeyivînekê de bi La Gazetta de lo Sport re got ku ew ji van otomobîlên Formula 1 hez nake, ji ber ku aerodînamîk% 90 dihejmêre û tenê teknolojiya KERS dikare di otomobîlên rojane de were bikar anîn.
Ya ku bê guman e, ev e ku sal derbas dibin û sernav jî wan nabînin, lê hincet…
Nivîs: Tiago Luís