Ev çapa 1-emîn a Rallye ya Zivistanê ya ku ji hêla Navenda Leiria Motorsports ve hatî pêşve xistin serkeftinek mezin bû, bi tevahî 110 otomobîlên ku di du çînên heyî de hatine tomar kirin.
Tîma Eurorentlei / Promapa, Ford Escort MkI |
Digel van her du polên ku werin nîqaş kirin (Spor û Klasîk) ajokar ketin rê da ku cihê 1-ê ya pir tê xwestin nîqaş bikin. Pêşbaziya ku li Kartódromo de Leiria dest pê kir di nav deverên wekî Ansião, Figueiró dos Vinhos û Castanheira de Pêra re derbas bû, di berbanga sibê de li xala destpêkê ya vê Rally Zivistanê ya 2012-an bi dawî bû.
Tîma, Adelino Serrador, serketiya mezin a vê Rallye bû di pola werzîşê de, digel ajokar Adelino Serrador, digel Pedro Serrador, dema dawîn 4:43.20 tomar kir, li ser çerxa Porsche Carrera 911. klasîkên, protagonîstên din bûn, José Grosso û João Sismeiro tîmê ava kirin, Eurorentlei/Promapa, û di Ford Escort MkI de hemî pêşbirkê têk birin, dema dawîn 4:50.00 tomar kirin.
ji bo mezinkirinê bitikîne |
ji bo mezinkirinê bitikîne |
Mixabin ku her du di derbasbûna duyemîn de di Rampa de Figueiró de riya xwe winda kirin. Xweşbextane, tiştek cidî bi rêwiyên Subaru Imprenza û Honda S2000 nehat, ji bo otomobîlên wan…
Di heman demê de balê dikişîne bûyera xemgîn a ku li devera Avelar qewimî, ku tê de hin hevrik bi guleyên karbînê hatin wergirtin, ku (bi gelemperî) ji bo serjêkirina berazên kovî têne bikar anîn. Yek ji wan guleyan jî li pişta Ford Escort MkI ketibû, 5 cm dûrî pîlotê di hêlînê de mabû, polîs ji bo lêkolînkirina vê bûyerê berê xwe da erdê.
Bûyeran li hêlekê, ew pêşbaziyek hêja bû ku firsend da gelek amatoran ku beşdarî pêşbaziyek ku tiştek neqanûnî lê tune be, bi vî rengî rojek tijî adrenalîn û hest bi leza herî bilind peyda dike. Ji bo salê bêtir heye!
Em bang li hemû beşdaran dikin ku li ser vê Rallye şîroveyek bihêlin.
Nivîs: Bruno Claudino
Wêne: Vitor Pereira
Kredî: Automóvel Club de Ourém