Ne her roj e ku em rastî amadekariyên ku di asta herî estetîkî de têne girtin, bi tevahî makîneyên zeviyê re têkildar in. Û bi vê di hişê xwe de, RA afirînek din a şokdar pêşkêşî we dike!
Bi rastî ew e ku cûdahiyek çêbike, ku Gumrika Taybet a Alman , biryar da ku li her deverê kolosal, Mercedes G-Class bigire û piçek reng û dîmenek dîtbarî bide wê. Xala destpêkê ya vê veguherînê li ser bingeha G63 AMG-ê ye, ku bi serê xwe otomobîlek super nakok e.
Lê em werin beşan, dest bi beşa herî eşkere ya vê temrînê ya di eccentricity de, ku bi rastî xuyangê derveyî ye. Li gorî amadekar, yek ji fikarên vê GSC Mercedes G63 AMG ew bû ku pê ewle bibe ku "kit" estetîk ne tenê operasyonek çêkirî ye, lê ew di heman demê de performansa aerodînamîkî jî peyda dike.
Operasyona estetîkî ya vê GSC Mercedes G63 AMG bi pêş û berpala wê ya girseyî dest pê dike, ku ji bo radyatorê fîberên karbonê yên taybetî û her weha tevlêbûna ronahiya rojê ya LED-ê vedihewîne.
Li ser kapoyê diçin, me grilên hewayê yên karbonê û di navendê de deflektorek heye ku sarbûna V8-a mezin baştir bike.
GSC Mercedes G63 AMG di heman demê de xwedan "kîteyek laşê fireh" e, ku bi milimetrîkî firehbûna aliyan bi kincan re yek dike, û wusa dixuye ku ew perçeyek yekane pêk tînin. Bumpera paşîn seta ku bi tîrêjên reş ên li jêrê hatî çêkirin û tiştek ku heke ew bêtir eşkere bûya jî jê re jêderk were gotin temam dike.
Laşê GSC Mercedes G63 AMG li ser çerxên 23-inç ên qeşeng ên birûmet, ku bi taybetî ji hêla GSC ve hatî çêkirin, li ser tîrêjên bi pîvana 305/35ZR23 li ser du axeyan hatî çêkirin, pêk tê. Di nav hûrguliyên derveyî yên din de bergên neynikê û qapaxa tekera yedek a karbonê hene.
Lê digel GSC Mercedes G63 AMG, ew ji berhevoka hemî beşan pir wêdetir e, ka em li V8-ya balkêş a 5.5 lître 544 hesp, ku dibîne hêza wê berbi astek din ve diçe. 620 hesp , torkuya ku karibe me ber bi serê çiyayekî ve katapulte bike ji 1000Nm derbas dibe. Nirxên ku tenê bi ji nû ve programkirina ECU-yê û sazkirina eksek bi tevahî xwerû hatine bidestxistin.
Navxweyî bi pêlava GSC-ê ve hatî qedandin, ku pêvekirina çermê reş û sor, digel têlên karbonê lê zêde dike. 320 km/h.
Pêşniyarek eccentrîkî ji hêla GSC ve, eşkere ji bo eccentrics, ji ber ku tewra biha jî, ku dikare bi rastî çenên me bixe nav heriyê, tenê di bin şêwirdariyê de tê eşkere kirin. Lêbelê, heke em bihesibînin ku em dikarin GSC Mercedes G63 AMG, ji bo perçeyek ji bihayê birayê xwe, G65 AMG, hebin, dibe ku ew ji we re jî xwarinê bide fikirandin, tiştê ku ji vê hevkêşana jimareyan derdikeve ev e ku meriv mijar bike. GSC Mercedes G63 AMG, ji bo her ezmûna her deverê.
