Êdî li bendê nemînin: hêmana nû ya malbata i30 bi rengekî fermî, di guhertoya sîteyê i30 CW de, hate eşkere kirin.
Piştî teaserek piçûk, Hyundai nû wêneyên yekem ên vana xweya nû, Hyundai i30 CW (CrossWagon) eşkere kir.
Di warê estetîkî de, ev model zimanê sêwiranê yê nifşê nû i30-ê didomîne, ku li wir kêmasiya tîrêja pêşiyê ya kaskadî, pêlavên kromê yên li ser pencereyên kêlekê an jî îmzeya nû ya ronî ya marqeya Koreya Başûr tune, bêyî ku ji bîr bike, bê guman. Cûdahiyên eşkere ji guhertoyek van: beşa paşîn a dirêjkirî û bilindbûnek sivik.
Çi diguhere?
Her çend baskê tekeran li 2,650 mm dimîne jî, Hyundai i30 CW-ya nû 245 mm ji selefê xwe dirêjtir e.Tiştê ku lazim bû ev guhertin ev bû ku cîhê baranê yê berdest bigihêje 602 lîtreyên balkêş, 74 lître ji modela berê û 207 lître zêdetir ji hêçbacka ku vê dawiyê hatî destnîşan kirin, ku sîteya Koreya Başûr di koma modelan de cîh dike. volta herî bilind di beşê de.
Bi daxistina kursiyên paşîn re, ev hejmar dibe 1650 lître. Di hundurê kabînê de, tiştek li gorî guhertoya kompakt nayê guheztin - ku berê xwedan rêjeyên jûreya pir bi comerdî ye.
PÊŞDÎ: Hyundai i30 N: Tiştê ku di derbarê "Koreya germ" ya nû de tê zanîn.
Li Portekîzê, Hyundai i30 CW dê bi rêza motorên ku em berê pê dizanin ve were saz kirin: du vebijarkên benzînê - 1.0 T-GDI bi 120 hp û 1,4 TGDI bi 140 hp - û guhertoyek mazotê - 1,6 CRDI bi 110 hp , hemî ji wan re bi gearboxek manual bi şeş têkiliyên ve girêdayî ne. Vebijarkî dê gengaz be ku meriv gearboxek DCT-ê ya heft-lez hilbijêrin.
Ger Hyundai Hyundai i30-a nû wekî modelek "bi erzan, balkêş û biaqil a ajotinê" binav kir, tê payîn ku hemî van taybetmendî dê di vê guhertoya naskirî de werin veguheztin. Li gorî marqeyê, van li Nürburgringê hat ceribandin û 10% rêvebiriya rasterast û rasttir heye.
Hyundai i30 CW-ya nû di nîvê duyemîn ê salê de digihîje bazara navxweyî (bihayên ku hêj nehatine eşkere kirin), lê berî ku ew ji bo Pêşangeha Motora Cenevreyê pêşkêşiyek heye. Hemî nûçeyên ku ji bo bûyera Swîsreyê hatine plan kirin li vir bibînin.
