Ew fermî ye. Cîgirê Bugatti Veyron jî dê navê wî Chiron be û dê di Adara sala bê de li Pêşangeha Motora Cenevreyê were pêşkêş kirin.
Bi gelek mehan di derbarê guheztina Bugatti Veyron de spekulasyon hene, lê naha pejirandina fermî gihîştiye: nav dê bi rastî Chiron be (di wêneyê ronîkirî de têgeha Vision Gran Turismo ye).
Navek ku ji rûmeta Louis Chiron re tê, ajokarek Monegasque ku di salên 20-an û 30-an de bi marqeya fransî ve girêdayî ye. Bi vî rengî Bugatti karîbû ku navê tiştê ku marqe wekî "şofêrê çêtirîn di nav de" bi nav dike û zindî bihêle. dîroka wê”.
Di vê gavê de, gerîdeya super werzîşê di qonaxa dawîn a komek ceribandinên hişk de ye, ku dê rê bide nirxandina performansa gerîdeyê li ser qatên cihêreng û şert û mercên atmosferê. Ev komek ceribandinên ku berê di vê beşê de di otomobîlan de qet nehatine dîtin "ji bo Chiron girîng e ku ji ya berê çêtir performansê bike", Wolfgang Dürheimer, serokê Bugatti garantî dike.
TÊKIRIN: Bugatti du pêşangehên nû yên luks vedike
Taybetmendiyên teknîkî hîn nehatine piştrast kirin, lê motorek 8.0 lître W16 quad-turbo bi 1500 hp û 1500 Nm torque herî zêde tê plan kirin. Wekî ku hûn dikarin texmîn bikin, lezbûn dê bêhnteng bin: 2,3 saniye ji 0 heta 100 km/h (0,1 çirk ji rekora cîhanê!) û 15 çirk ji 0 heta 300 km/h. Ew qas bilez ku Bugatti plan dike ku lezametroyek mezûnbûyî bigihîje 500 km/h…Li gorî zanyariyên herî dawî, Bugatti Chiron dê berê xwedan dora 100 pêş-siparîşan be, ku ji wan wekî "otomobêla herî bi hêz, bilez, herî luks û taybet a cîhanê" tê binav kirin. Pêşandan ji bo Pêşangeha Motora Cenevreyê ya paşîn tê plansaz kirin, lê destpêkirin tenê ji bo 2018-an tê plansaz kirin.