Di sala 1979 de, di pêşangeha motora Cenevreyê de, Ford vekir Tuareg Fiesta - Bi Touareg re neyê tevlihev kirin - prototîpek ku rêzika "maceraperest" ya yekem Fiesta nîşan dide.
Balkêş e ku çawa vê prototîpê, 40 sal berê, ji bo xaçerê û SUV-ya kompakt a ku îro rêyên me niştecîh dike pêşbîniya reçeteyê kir. - bi bandorkerên utilitarîst ên bi "zirxên" plastîk û bilindahiya erdê zêde dikin, SUV-yên ku ew dixwazin bibin mîna hev.
Rawestandina Fiesta Tuareg hatiye bilindkirin û xurtkirin, rê hatine firehkirin û 26-inç lastîkên derveyî rê yên Goodyear Terra armanca xwe eşkere dikin. Ghia, hevkarê vê projeyê, bi dîtbarî setek qedand.
Balkêşiya dîtbarî ya vê Fiesta-ya off-road mezin dimîne. Aliyê lîstik-werzîşê îro jî yek ji balkêşên sereke yên van wesayîtan berdewam dike.
"Zirx" xwedan, hinekî matmayî, binavûdengek werzîş bû - spoilera pêş a mezin û cilkên binavkirî - lê yên mayî li derveyî rê diqîriyan: banê dirêjkirî (zêdetir cîh); vekirina bootê di du beşan de, wekî di Range Rover de; lûleyên pola li şûna bumpers; bars banê û heta komek ji roniyên zêde.
Tevî xuyangê wê, wekî îro bi piraniya xaçerê û SUV-ên piçûk re, Ford Fiesta Tuareg tenê ajokara du-teker e, serpêhatiyên ku ew dikare têxe nav sînor bike. Mîna îro. Pêşengek têgehî ya Fiesta Active û EcoSport?
Li ser "Destpêka Sar". Ji Duşemê heta Îniyê li Razão Automóvel, demjimêr 9:00 sibehê "Destpêkek Sar" heye. Dema ku hûn qehweya xwe vedixwin an cesareta destpêkirina rojê berhev dikin, bi rastiyên balkêş, rastiyên dîrokî û vîdyoyên têkildar ên ji cîhana otomotîvê re nûve bibin. Hemî di kêmtirî 200 peyvan de.