Opel Mokka X bi wêneyek nû ve digihîje bûyera Swîsreyê. Agahiyên derveyî yên ji nû ve hatine sêwirandin û pergalek nû ya multimedia hin taybetmendiyên nû ne.
Piştî ku zêdetirî nîv mîlyon yekîneyên li Ewropayê firot, marqeya Alman bi biryar e ku nefesek nû bide crossovera kompakt Opel Mokka X.Di nav gelek taybetmendiyên nû yên ku ji hêla marqeyê ve têne pêşkêş kirin de, xalên sereke ew e ku tîrêjek horizontî ya di şeklê bask de - bi sêwiranek hûrtir, dev ji hin plastîkên ku di nifşê berê de hene û roniyên rojê yên LED-ê yên ku digel "baskê" nû ya pêşiyê ne. ". Roniyên LED ên paşîn (vebijarkî) ketin bin guhartinên piçûk ên estetîk, li dû dînamîkên roniyên pêş.
Ma ev guhertinên estetîk dê pirsgirêka Mokka li ser rêyên neteweyî çareser bikin? Gumanên me hene. Bînin bîra xwe ku modela heyî pola 2-ê li bacê dide, ku bi giranî serkeftina bazirganî ya modelê li ser axa neteweyî sînordar kiriye.
TÊKIRIN: Ev hundurê Opel GT Concept e
Bi karanîna navgîniya "X"-ê, Opel dixwaze dîmenek wêrek, mêranîtir (di rê de pozîsyona nû?) û serpêhatî ragihîne.
Opel Mokka X-ya nû ne tenê bi hûrguliyên derve re ye. Di hundurê xaçerê de, em kabînek ku ji Opel Astra hatî mîraskirin, bi ekranek destikê heft (an heşt) înç, sadetir û bi bişkokên hindiktir dibînin - gelek fonksiyon naha yekgirtî ne. nav ekrana destikê. Mokka X xwedan pergalên OnStar û IntelliLink e, ku rê li ber marqeya Alman dike ku îdia bike ku ev ê di beşê de bibe xaçerêya kompakt a ku di beşê de herî zêde "girêdan" heye.
JI BO NA BIDIRIN: Me berê Opel Astra ya nû ceriband
Opel Mokka X-ya nû di heman demê de tîrêjên hêzê jî dihewîne: motora benzînê ya nû 1.4 ku dikare 152 hp peyda bike - ku ji Astra-yê mîras maye - bi veguheztinek otomatîkî ya şeş-leza ve girêdayî ye. Di heman demê de dê pergalek ajokera tev-teker a adaptîv jî hebe, ku li gorî şert û mercên rê, torque herî zêde dişîne pêş eksê an jî 50/50 parçebûnek di navbera her du axê de çêdike.
Opel Mokka X-a nû li gel Opel Ampera-e-a elektrîkî dê li Pêşangeha Motora Cenevreyê debut bike. Li vir hemî nûçeyan nas bikin.
