Avant-garde DS E-Tense di Pêşangeha Motora Cenevreyê de hate pêşandan û soz dide ku dê bandorek li ser pêşeroja DS bike. Hemî hûrguliyên şahesera nû ya fransî dizanin.
DS me teleport kir li cîhek futurîstîk, li wir me firsend dît ku em bi gerîdeya nû ya werzîşê ya brandê re hevdîtin bikin. DS E-Tense nas bikin. Konsepta - ku soz dide ku awayê ku em li gerîdeya werzîşê mêze dikin biguhezîne - di salona Swîsreyê de ji ber pîvanên xwe yên bi comerdî sekinî: 4,72 metre dirêj e, 2,08 m fireh e, 1,29 m bilind e û pencereya paşiya wê tune. Ev ji hêla teknolojiyek ve hate guheztin (bi riya kamerayên paşîn) ku dihêle ajokar piştê bibîne.TÊKIRIN: Bi Otomobîla Ledger re Pêşangeha Motora Cenevreyê bi hev re bikin
Hêz ji motorek elektrîkê tê ku bi bataryayên lîtium-ionê yên ku di bingeha şasiyê de yekbûyî - di fîbera karbonê de hatî çêkirin - tê hêz kirin û dihêle 360 km xweseriya li bajaran û 310 km li hawîrdorên tevlihev. Hêza 402 hp û 516 Nm torque herî zêde dihêle ku meriv di 4 çirkeyan de ji 0-100 km/h bilezîne, berî ku bigihîje leza herî zêde ya 250 km/h.
JI BO NA BINDIRIN: Li Pêşangeha Motora Cenevreyê hemî nûtirîn kifş bikin
Tevahiya hundur bi çermê hatiye nixumandin, konsolê navendê jêhatî ye ku were rakirin û bi demjimêrên BRM Chronographers re were yek kirin, dema ku pergala deng berpirsiyarê marqeya Focal bû.
