Bi çûyîna Ken Block ji bo Audi, berpirsiyariya danîna otomobîlên Ford ji bo "rêvebirinê" ket ser milê Vaughn Gittin Jr., yê ku dudilî nebû û berê vîdyoyek Mustang Mach-E 1400 da me ku "tekerek bişewitîne. ” bi dîmenên xweşik ên Giravên Faroe wekî paşverû.
Ev vîdyoya ku Ford bi nav dike "Free Rein", bi rêwîtiyek aştiyane ya Mustang Mach-E 1400 di nav bajêr de dest pê dike, heya ku Gittin Jr. biryar dide ku gavê hilde û nîşanî me bide ka ev «cinawir» elektrîkî çi kariye. .
Li ser rêyan, ku eşkere ji bo mebestê girtî ne, pîlotê Amerîkaya Bakur ji me re berhevokek balkêş a perestgeh, çalakî û lezê pêşkêşî me dike, digel ku di navberê de hin destikên komîktir hene.
Heft motorên elektrîkê û 1419 hp
"Çek"a ku ji bo vê serpêhatiyê li seranserê Atlantîka Bakur hate hilbijartin Mustang Mach-E 1400-a radîkal bû, prototîpek ku ji hêla Ford û RTR Vehicles ve hatî pêşve xistin da ku potansiyela performansê ya ku wesayîtên elektrîkî dikarin hebin nîşan bide.
Bi tevayî heft motorên elektrîkê hene - sê li ser dîferansiyala pêş û çar li ser dîferansiyala paşîn - ev "Pony" bi elektronan, ku digihîje leza herî zêde 257 km / h, têr dikin.
Pakêta aerodînamîkî ya berbiçav ne tenê xwedî berpirsiyariyên dîtbar e. Hemî hêmanên ku wê pêk tînin dikarin zêdetirî 1000 kg hêza dakêşanê biafirînin, jimarek hema hema bi qasî hêza giştî ya modelê balkêş e: 1419 hp.
Zehmet e ku meriv Ken Block û Gymkhanayên wî yên navdar ji bîr bike, lê ev hewldana yekem a Vaughn Gittin Jr. Rast?