Ev nûçe ne nû ye, lê Air-Free (prototîpa ku ji hêla Bridgestone ve hatî pêşve xistin) hîn jî fantastîk e.
Bê hewa di cîhana pneumatîk de nûjeniya herî dawî ye, ev teknolojiyê li şûna hewayê rezîna termoplastîk wekî avahiyek piştgirî bikar tîne. şaş kirin? Em diyar dikin…
Tekerên kevneşopî bi hewayê tije dibin da ku karibin giraniya gerîdeyek an motorsîkletekê bidomînin, rast? Ne vana! Li şûna hewayê ew rezînek termoplastîk bikar tînin, ku di tîrêjên 45 dereceyan de tê belav kirin. Veşartina avahiyê hevgirtina şaneyên çepê û rastê ye, ku ev dîmenê derûnî çêdike. Kulîlka termoplastîk ji nû ve tê bikar anîn, ku tê vê wateyê ku tirên bi hêsanî têne vezîvirandin, bi vî rengî wan domdar dike.
Lê nefikirin ku Air-Free ji tîrêjên konvansiyonel ziravtir e, berevajî, di berxwedan, aramî û nermbûnê de qezencek hebû. Ji bilî van hemî çêtirkirinan, êdî hûn ê neçar bimînin ku ji ber zexta hewayê ya di tirênan de an jî qulên ku dibin sedema gelek serêşiyê xeman bikin. Ji ber vê yekê, ewlehiya gerîdeyê bi pêkanîna vê teknolojiya nû re gavek mezin digire.
Bridgestone jixwe ceribandinên yekem li Japonya bi wesayîtên piçûk pêk tîne, û her weha tê zanîn ku Michelin çareseriyek bi vî rengî, Tweel pêş dixe, ku bi vî rengî berjewendiya rastîn a pîşesaziyê di sektora vê çareseriyê de piştrast dike.
Nivîs: Tiago Luís