Modela nû ya beşa D ya "marka gel" dest pê dike.
Nifşa niha ya Volkswagen Passat (wêne) ne ewqas dem berê hate guheztin - em ji bîr nekin ku bingeha modelê jixwe 7 sal in di xizmetê de ye - û Volkswagen, ku di van salên dawî de nehiştiye pêşbazî zêde bibe. , jixwe dest bi amadekirina tiştê ku dê bibe nifşa 8-emîn a ala brandê di beşa D de dest pê kiriye.
Li gorî nûçeyên ji weşana almanî Auto Motor und Sport, Passat-a pêşerojê dê bi Golf-a din û bi Audi A3-ya nû - ya ku dê di nav çend mehan de derkeve - platforma gerîdeyê ya bi navê MQB (ya ku me berê li vir qala wê kiribû) parve bike. . Platforma ku dê rê bide modela nû li gorî nifşa heyî kêmkirina giraniya berbiçav. Weşana Almanî behsa giraniya 1400 kg di rêziknameyê de dike. Nirxa ku dê pir beşdarî fêdeya xerckirina sotemeniyê bibe.
Di derbarê motoran de, hîn tiştek fermî ne, lê em ê bê guman, mîna îro, bijarek berfireh a motoran hebin. Ji guhertoyên mazotê yên ku Portekîzî jê hez dikin, bigire heya guhertoyên benzînê yên erzantir lê safîtir, yekem car derbas dibe berbi guhertoyek hîbrîd ku qet di rêzê de tune.
Her weha li gorî weşana Almanî, hemî guhertoyên mazotê dê li gorî rêgezên dijî qirêjiyê Euro6 tevbigerin, di heman demê de guhertoyên benzînê dê hemî wekî standard bi pergala destpêk-rawestandinê ve werin saz kirin. Em li bendê bin û bibînin.
Nivîs: Guilherme Ferreira da Costa