Yekem Breadvan (bi rastî, vana nan), bi navê xweya tevahî Ferrari 250 GT SWB Breadvan, di sala 1962-an de ji hêla Giotto Bizzarrini ve hate afirandin ku bi Ferrari 250 GTO-ya wê demê ya nû re di 24 Saetên Le Mans de pêşbaziyê bike. "Reborn" naha li ser bingeha Ferrari 550 Maranello ye.
Rast e, bi qasî 60 sal piştî jidayikbûna 250 GT SWB Breadvan, Niels van Roij Design biryar da ku rêzê bide pêşniyarek wusa balkêş, û ji bo wê guhertoyek "modern" a modela îkonîk biafirîne.
Ji bo vê yekê, wî "bir" Ferrari 550 Maranello û ew veguherand. Di eslê xwe de di sala 2019-an de hate ragihandin, lêbelê, ev yek-yek tenê nuha ronahiya rojê dîtiye.
karê hunerî
Bê guman, hevahengiya herî mezin di navbera vê 550 Maranello (navê "Breadvan Hommage") û gerîdeya salên 1960-an a ku li Le Mans bazda, û jê re "La Camionnette" an "Breadvan" hate binav kirin, bê guman cildê paşîn e. - di kevneşopiya çêtirîn de. ji brakes guleyan rast.
Aboneyê bultena me bibin
Lê zêde heye. Li pêş me du ketina hewayê di kapê de (wek orîjînal) û roniyên nû hene; û tevahiya beşa paşîn ji yek perçeyek alumînyûmê hatiye çêkirin (çêkirina wê bi destan hatiye çêkirin) û her weha dergehek exozê ya çaralî jî heye.
Di hundurê de, vê Ferrari 550 Maranello dirûvên nû yên bi şêwaza retro, pêlavên Alcantara û guhezek guheztina aluminumê wergirt. Wekî din, ev pir taybetî 550 Maranello ji Koni 20" teker, tirên Vredestein û şokê birêkûpêk wergirtin.
Li derve, tenê pencereya pêşîn a Ferrari 550 Maranello hate girtin. Di warê mekanîkê de, ev "Breadvan Hommage" ji V12-a bi 5,5 l re dilsoz ma ku 485 hp û 568 Nm peyda dike.
Ji bo bihayê, bihayê daxwazkirina vê rêzgirtinê ji Ferrari 250 GT SWB Breadvan re dimîne ku were dîtin. Lêbelê, ji ber rastiya ku ev yek-yek e, û kûrahiya veguherînê ye, divê ew bi taybetî bi erzan nebe.