Hêdî hêdî, rêwîtiya di navbera Lîzbon û Porto de li ser A1 (navê Rêbaya Bakur) di gerîdeyek elektrîkê de her ku diçe hêsantir dibe, bi vî rengî belavbûna stasyonên barkirinê ye.
Piştî ku Brisa, EDP û BP di 30ê Avrêlê de yekem stasyona barkirinê ya ultra-lez ji bo wesayîtên elektrîkê li ser A1 vekirin, çar xalên barkirina ultra-lez naha li qada karûbarê Leiria hatine vekirin (du di rêça Lîzbon-Porto de û du jî ber bi Porto-Lizbon).
Ji hêla Brisa ve bi hevkariya IONITY û Cepsa ve hatî saz kirin, van stasyonên barkirinê jixwe dest bi xebatê kirine û ji% 100% enerjiya nûjenkirî ya ku ji hêla Cepsa ve hatî peyda kirin têne hêz kirin. Di derbarê hêza barkirinê de, ev yek digihîje 350 kW, ku bixweber li gorî kapasîteya barkirinê ya bataryayên otomobîlên elektrîkî ve girêdayî ye.
Tora mezinbûnê
Bi "çavên" xwe yên li ser veguheztina enerjiyê, Brisa bi EDP Comercial, Galp Electric, IONITY, Cepsa, Repsol û BP re hevkarî kir ku hevkariya Via Verde Electric biafirîne. Armanca Via Verde Electric? Li ser otobanên ku ji hêla Brisa ve têne xebitandin, 82 xalên barkirina elektrîkê li 40 deverên karûbarê saz bikin.
Heya nuha, bi hevkarîya IONITY û Cepsa re, Brisa jixwe bi marqeya Via Verde Electric re bi tevahî 14 xalên şarjê yên ultra-lez saz kiriye, ku heft stasyonên şarjkirina bilez lê zêde bûne, bi tevahî 21 xalên barkirinê, ku li ser gelekan hatine belavkirin. qadên karûbarê ku ji bakur berbi başûrê welêt têne bicîh kirin:
• A1 - Santarém û Leiria;
• A2 - Grândola û Almodôvar;
• A3 - Barcelos;
• A4 - Penafiel;
• A6 — Estremoz.