Tê plansaz kirin ku di dawiya vê salê de were eşkere kirin - hilberîn dê di cotmeha pêşîn de dest pê bike - destpêkirina ya nû Alfa Romeo Tonale , SUVek nû ya ku li binê Stelvio hatî danîn, sê mehan dereng maye, ku destpêka sala 2022-an naha roja destpêkirina wê ye.
Nûçe ji hêla Automotive News ve hatî pêşve xistin, ku, li gorî çavkaniyên hundurîn, dereng bi biryarek ku ji hêla rêveberê nû yê kargêrî, Jean-Philippe Imparato ve hatî girtin, ku ji performansa guhertoya hîbrîdê ya pêvekirî qane nebû rewa kir.
Jean-Philippe Imparato CEO yê berê yê Peugeot bû, lê piştî ku yekbûna di navbera Groupe PSA û FCA de qediya, ku Stellantis derket holê, Carlos Tavares, serokê koma nû, ew xist serê mebestên marqeya Italiantalî.
Me berê dizanibû ku Tonale ya pêşerojê, ku ji hêla konsepta 2019-an ve bi heman navî ve hatî pêşbînîkirin, dê li ser bingeha heman bingehê Jeep Compass be, ku ew ê hin motoran jî bi wê re parve bike. Bi taybetî, guhertoya hêza hîbrîdê ya pêvekirî 4xe (di Renegade de jî tê bikar anîn).
Du guhertoyên hybrid ên pêvekirî yên Compass-ê hene, yek bi 190 hp û ya din jî bi 240 hp hêza hevbeş a herî zêde. Her du jî axek paşîn a elektrîkî ya ku motorek elektrîkê ya 60 hp, pîlê 11,4 kWh û motorek 1,3 Turbo ya ji malbata GSE vedihewîne parve dikin. Cûdahiya di navbera her du guhertoyan de di hêza motora benzînê de ye, ku ew 130 hp an 180 hp peyda dike. Rêjeya elektrîkê ya herî zêde ji bo herduyan 49 km ye.
Armanca derhênerê nû yê Alfa Romeo ev e ku meriv ji vê guhertoya hîbrid a pêvekirî ya Tonale performansa mezintir bi dest bixe. Dimîne ku were dîtin ka ev zêdebûna performansê behsa lezbûnên / ji nû ve lezkirinê, an xweseriya wê ya elektrîkê dike.
Em ji bîr nekin ku Peugeot 3008 Hybrid4 ya nuha "xizm", ku dê di heman demê de yek ji hevrikên Tonale be, û di bin "serweriya" Imparato de pêşketiye, bi 1.6 Turbo bi du motorên elektrîkê re dizewice, ku di encamê de herî zêde 300 hp peyda dike. hêz û 59 km xweserî.
bi derengî tê xwestin
Alfa Romeo niha bi tenê du modelan kêm bûye, Giulia û Stelvio. Tonale, SUVek ku yek ji beşên herî pêşbaz û populer ên sûkê armanc dike, dê cihê Giulietta di rêzê de bigire, ku hilberîna wê di dawiya sala borî de qediya.
Tevî sedemên derengmayînê, ne dijwar e ku meriv fêm bike ka Tonale çiqas bingehîn e di vejandina marqeya Italiantalî de, hem ji hêla bazirganî û hem jî ji hêla aborî ve. Tevî nûvekirinên ku sala borî ji Giulia û Stelvio re hatine çêkirin, ew gelek sal in ku modelek nû ji bo Alfa Romeo tune. Ya paşîn di 2016 de bû, dema ku wî Stelvio pêşkêş kir.