Li gorî Automotive News Europe, Stellantis rêyek balkêş dît ku "alîkarî" ji nifşa heyî ya Peugeot 308 ji bo derbaskirina kêmbûna çîpê (derdorên yekgirtî), ji ber nebûna materyalên nîvconductor, ku bandorê li pîşesaziya otomobîlan dike.
Ji ber vê yekê, ji bo ku pirsgirêk derbikeve, Peugeot dê panelên amûrên dîjîtal ên 308-ê - ew hîn jî nifşê duyemîn e û ne sêyemîn e, ku vê dawiyê hatî eşkere kirin, lê hêj ne li firotanê ye - bi panelên bi amûrên analog veguherîne.
Ji Reutersê re axivî, Stellantis vê çareseriyê bi nav kir "rêyek biaqil û biaqil li dora astengiyek rastîn ji bo hilberîna gerîdeyê heya ku krîz bi dawî bibe."
Kêmtir ronî lê digel kêmtir pêvajoyan, panelên analog dihêlin hûn krîza ku pîşesaziya gerîdeyê bi wan re rû bi rû maye "dilbil" bikin.
Tê payîn ku Peugeot 308 bi panelên amûrên kevneşopî di Gulanê de ji xeta hilberînê derkeve. Li gorî kanala Fransî LCI, divê Peugeot 400 Euro erzaniyê bide van yekîneyan, lê brandê red kir ku li ser vê îhtîmalê şîrove bike.
Ev behîsa li ser panelên amûrên analog ên li ser 308-ê, dihêle ku panelên amûrên dîjîtal ji bo modelên wê yên herî dawî û herî populer, wek 3008, were parastin.
pirsgirêkek xaçerê
Wekî ku hûn baş dizanin, kêmbûna heyî ya materyalên nîvconductor ji pîşesaziya otomobîlan re derbas dibe, digel ku gelek hilberîner vê krîzê "di bin çermê xwe" de hîs dikin.
Ji ber vê krîzê, Daimler dê demjimêrên xebatê yên 18,500 karkeran kêm bike, bi pîvanek ku min dît ku bi giranî bandorê li hilberîna hilberê dike. Mercedes-Benz C-Class.
Di mijara Volkswagenê de jî rapor hene ku ji ber nebûna çîpê dê marqeya Alman bi qismî hilberîna li Slovakyayê rawestîne. Ji hêla din ve, Hyundai xwe amade dike ku bandorê li hilberînê bike (bi kêmkirina nêzî 12,000 otomobîlan) piştî ku di çaryeka yekem de sê caran qezenc kir.
Tevlî marqeyên ku ji vê krîzê bandor bûne Ford e, ku ji ber nebûna çîpê, bi giranî li Ewropayê, bi sekinandina hilberînê re rû bi rû maye. Di heman demê de Jaguar Land Rover-a me jî heye ku di heman demê de li kargehên xwe yên Brîtanî betlaneyên hilberînê jî ragihandiye.