Bi encamdana yekbûna di navbera Groupe PSA û FCA-yê de, ku bû sedema koma nû ya otomobîlan Stellantis, "dansa kursî" dest pê dike, ku tê gotin, dê rûyên nû li pêş çend ji 14 marqeyên otomobîlan ên ku beşek in, hebin. ya koma nû. Yek ji van bûyeran jî ev e Linda Jackson , ku cîhê rêveberê giştî yê marqeya Peugeot digire.
Linda Jackson rola ku berê ji hêla Jean-Philippe Imparato ve hatibû girtin, digire, ku Peugeot dihêle ku Alfa Romeo bigire.
Digel vê yekê, rêvebirê nû yê Peugeot ji rola ku li pêş markayek otomobîlan be ne xerîb e. Ger navê wê nas xuya dike, ji ber ku ew bû yê ku Citroën ji sala 2014-an heya dawiya 2019-an bi rê ve bir, ku ji nûvekirin û mezinbûna bazirganî ya marqeya fransî ya dîrokî berpirsiyar bû.
Kariyera Linda Jackson li Groupe PSA dest pê dike, lê dîsa jî di sala 2005-an de. Wê wekî CFO ya Citroën li Keyaniya Yekbûyî dest pê kir, di salên 2009 û 2010 de heman rol li Citroën France girt, di heman salê de ji Citroën re bû Gerînendeyê Giştî. li Keyaniya Yekbûyî û Irelandrlanda, berî ku di sala 2014-an de destkeftiyên marqeya fransî bigire.
Aboneyê bultena me bibin
Berî ku beşdarî Groupe PSA bibe, Linda Jackson jixwe di pîşesaziya otomotîvê de xwedan ezmûnek pîşeyî ya berfireh bû, bi rastî, tevahiya kariyera wê ya pîşeyî di vê pîşesaziyê de derbas bûye ji ber ku wê MBA (Masterê Rêveberiya Karsaziyê) li Zanîngeha Warwick qezenc kiriye. Wê di warê darayî û bazirganî de ji bo markayên Jaguar, Land Rover û (jikarderxistin) Rover Group û MG Rover Group, berê xwe da koma fransî.
Di heman demê de balê dikişîne, di sala 2020-an de, ew hat tayîn kirin ku pêşengiya pêşkeftina portfoliyoya girseyên qebareya Groupe PSA-yê bike da ku cîhê van marqeyan çêtir pênase bike û cihêreng bike - naha bi 14 marqeyên di binê yek banî de, rolek ku xuya dike ku berdewam dike ku wateya bêkêmasî bide. li Stellantis heye.