Îro hema hema ji pîşesaziya gerîdeyê "qedexe" bû, demek hebû ku çîtikan me kir xewn û xeyal BMW 2002 Turbo mînakeke wê ya mezin e.
Xwediyê hin çîpên herî navdar ên di dîrokê de, BMW 2002 Turbo ya piçûk tîpên li berpapa pêşiyê ber bi paş ve didîtin da ku her kesê ku ew di neynika paşverû de dîtiye bizane ka çi tê.
Di sala 1973-an de hate destpêkirin, modela almanî ya cinan yekem modela hilberîna Ewropî bû ku motorek turbo vedihewand, bi tenê 1672 yekîneyên di navbera 1973 û 1974-an de hatin hilberandin.
Ji bo motora 2.0 l çar silindir, bi koda M10, lêzêdekirina turboyek KKK ya bi 0,55 bar hişt ku ew 170 hp di 5800 rpm de peyda bike, ku peywira wê ew bû ku ji 900 kg kêmtir ajotin. Encam? Leza 0 heta 100 km/h di 6,9 s de pêk hat û leza lûtkeyê nêzî 220 km/h bû.
kopî ji bo firotanê
Li gorî giraniya dîrokî ya Turbo ya 2002-an, bê gotin ku ev yek ji wan modelan e ku, dema ku kopiyek ji bo firotanê xuya dike, "çapemeniyê rawestîne".
Aboneyê bultena me bibin
Kopiya ku em îro behs dikin yek ji wan tenê 52 e ku bi eslê xwe li Keyaniya Yekbûyî hatine radest kirin (her çend, mîna her BMW Turbo ya 2002-an, ajokarek wê ya çepê heye) û di sala 1986-an de ew "koçir" bû Dewletên Yekbûyî.
Bi tevahî orîjînal, ev model di sala 2001-an de hate restore kirin, hîna jî wergirtina firotanê ya orîjînal hildigire û di van salên dawî de çendîn xuyangan li bûyeran kiriye, ku tewra di pêşandana BMW M2 ya 2016-an de li "Pêşangeha Otomotrayê ya Navneteweyî ya Amerîkaya Bakur".
Bi nirxek di navbera 135,000 û 165,000 dolaran de (di navbera 112,000 û 138,000 euro de), ev BMW 2002 Turbo ya sala 1974-an dê vê mehê li mezadê ya Mecum Auctions ya Glendale were firotan.