Piştî çend mehan me dît ku ew hîn jî di nav komek wêneyên fermî de, modela ku divê wekî Mercedes-AMG GT 73 4-derî îcar mafê tezekî fermî hebû.
Ji bo serbestberdana 1-ê Îlonê hatî plansaz kirin, ev ê bibe yekem hîbrîdê Mercedes-AMG, bi hebûna garantîkirî li Pêşangeha Motora Munihê, ku di navbera 7-ê û 12-ê Îlonê de pêk tê.
Heya nuha, me hîn jî hindik ji modela hybrid a nû ya ku dê "SEAL" Û PERFORMANCE bistîne bibînin. Di dîmena ku li ser hesabê Instagram-ê ya Mercedes-AMG-ê hatî eşkere kirin de, em tenê awirek li pêş modelê digirin, ku bi tevahî dişibihe GT 63 S 4-derî, ji bilî ketina hewayê ya li berbenda pêşîn.
Ver esta publicação no Instagram
Di danasînê de, marqeya Alman xwe bi danîna tarîxa pêşkêşkirinê û gotina "Aramiya berî qîrînê" (aramiya berî qîrînê) sînordar kir û yek ji wan etîketan "dilan dike" ku ev hîbrida yekem a mala Affalterbach e. .
Çi hêvî bikin?
Dîsa jî bêyî navek fermî, bi îhtîmalek mezin hîbrîdeya nû ya Mercedes-AMG GT 4-derî dê wekî GT 73 4-derî an GT 73e 4-derî were zanîn.
Ew ê, bi hiyerarşîk, li jor deriyê Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ 4 be û hîn jî bloka naskirî ya Mercedes-AMG 4.0 lître twin-turbo V8 bikar bîne, lê naha dê bi motorek elektrîkê re têkildar be, bi pêşbîniyên herî zêde hêza ku ji bo nirxek ji 800 hp mezintir armanc dike.
Digel hîbrîda xweya yekem, Mercedes-AMG divê ji Pêşangeha Motora Munîhê jî sûd werbigire da ku modela xweya yekem 100% elektrîkî, ku li ser bingeha nû EQS-ya nû ye, eşkere bike, ji ber ku wêneyên sîxuriyê ku me demek berê ji we re anîne xuya dikin ku piştrast dikin. , ku tê de prototîpek EQS-ê di ceribandinan de çend hêman (teker û fren) li gorî EQS-ya ku em dizanin zêde bûne.