Piştî sala 2020-an a mezin, ku tê de wî ne tenê 24 Saetên Le Mans di pola LMP2 de bi dest xist, lê di heman demê de Şampiyoniya Endurance ya Cîhanê ya FIA û Rêzeya Le Mans a Ewropî jî qezenc kir, Filipe Albuquerque di sala 2021 de ket "li ser lingê rastê".
Di 24 Saetên Daytona de, pêşbaziya yekem a salê ya Şampiyoniya Tenduristiyê ya Amerîkaya Bakur (IMSA), siwarê Portekîzî careke din hilkişiya cihê herî bilind li ser podyûmê, di pêşbaziyê de serkeftina xwe ya duyemîn bi giştî bi dest xist (ya sêyem bi dest xist. di sala 2013 de di kategoriya GTD de).
Li ser Acura ya tîmê xwe yê nû, Wayne Taylor Racing, ajokarê Portekîzî çerxa xwe bi ajokar Ricky Taylor, Helio Castroneves û Alexander Rossi re parve kir.
serkeftineke dijwar
Pêşbirka ku li Daytona hat nîqaşkirin bi ferqa di navbera Acura ya Albuquerque û Cadillac ya Japonî Kamui Kobayashi (Cadillac) de tenê 4.704 çirke û di navbera rêza yekem û sêyemîn de 6.562 çirke bi dawî bû.
Aboneyê bultena me bibin
Acura jimare 10, ku ji hêla Portekîz ve tê pîlotkirin, bi qasî 12 saetan maye gihîşte cîhê yekem a pêşbaziyê û ji hingê ve ew bi pratîkî dev ji wê pozîsyonê bernedaye, li dijî "êrîşên" dijberan li ber xwe dide.
Derbarê vê pêşbirkê de Filipe Albuquerque wiha got: “Peyvên min jî nîn in ku ez hesta vê serketinê vebêjim. Ew pêşbaziya herî dijwar a jiyana min bû, her dem li ser sînoran, hewl didim ku pêşkeftina dijberên me bişopînim."
Ver esta publicação no Instagram
Di heman demê de encama ku João Barbosa bi dest xistiye (yê ku berê sê caran pêşbaziyê bi dest xistiye, ya paşîn di sala 2018-an de bi Filipe Albuquerque re erebeyek parve kiriye) jî bala xwe bidin. Vê carê, ajovanê Portekîzî di kategoriya LMP3 de pêşbazî kir û, ajotina Ligier JS P320 Nissan ji tîmê Sean Creech Motorsport, di polê de cîhê duyemîn bi dest xist.