EW Bentley EXP 100 GT , diyariya sedsaliya marqeya Brîtanî ji me re, dibe ku portreya herî dilsoz a ku dê di sala 2035-an de geştyarek mezin a Bentley be. Ne tenê ji hêla estetîk ve, lê berî her tiştî ji hêla teknolojî û domdariyê ve.
Ew bala EXP 100 GT ye, manîfestoyek gerok a ku dê li ser du stûnan be, ajotina xweser û bi elektrîkê ve hatî çêkirin.
Ew coupéyek pir mezin e - 5,8 m dirêj û bi qasî 2,4 m fireh - bi du deriyên gihîştinê jî bi pîvanên pir mezin (her yek du metre). Ew ber bi derve û jor ve vedibin, li cihê xweya herî bilind bi qasî deh lingan ji erdê radiwestin.
Sêwirana wê heman cîhê wekî Continental GT-ê vedibêje, her çend bi rêjeyên cûda cûda be jî - nebûna motorek şewitandina hundurîn rê dide dawiya pêşek kurttir. Hêmanên dîtbar ên ku em ji Bentley dizanin hene, hetta ji nû ve şîrovekirin an ji nû ve veguheztin jî hene: Mînakî, li awayê ku roniyên pêşan naha bi grilê re têkildar dibin, binêrin.
Stefan Sielaff, Bentley Design DirectorBentley EXP 100 GT celebê otomobîlên ku em dixwazin di pêşerojê de çêbikin temsîl dike. Mîna Bentley-yên kevnar ên berê, ev otomobîl bi hestên rêwiyên xwe ve girêdide û ji wan re dibe alîkar ku bîranînên rêwîtiyên bi rastî awarte yên ku ew digirin biceribînin û biparêzin.
Sivik… 1900 kg
Tevî pîvanên pirfireh, ji her Bentley-ya heyî çêtir e, marqeya Brîtanî ji bo EXP 100 GT-ya xwe giraniyek "tenê" 1900 kg texmîn dike - GT-ya Continental 350 kg zêdetir heye - nirxek berbiçav jî ji ber ku ew 100% elektrîkî ye. .. Ew ne tenê karanîna materyalên wekî aluminium û fiber karbonê, lê berî her tiştî, pêşkeftina bendewar a bataryayên pêşerojê eşkere dike.
Aboneyê bultena me bibin
Li gorî Bentley, ew ê ji yên heyî pênc qat bêtir danûstendinê pêşkêşî bikin, ku dê rê bide kêmkirina hejmara bataryayên ku di gerîdeyê de têne saz kirin, û di encamê de komkujî kêm dibe, ji bilî ku rê bide dûrahiyan - EXP 100 GT bi rêjeya herî zêde ya 700 km tê reklam kirin . Pîl jî dikarin di 15 hûrdeman de heya %80 kapasîteya xwe werin barkirin.
Dê çar motorên elektrîkê hebin, ku ajotina çar teker û vektorîkirina torkê misoger dike. Karûbarên ku di xeta rast de têne peyda kirin dikarin bibin yên erebeyek werzîşê ya super: kêmtir ji 2,5s ku bigihîje 100 km/h û leza herî zêde 300 km/h. Em nizanin hêza herî zêde çi ye, lê Bentley herî zêde 1500 Nm torque (!) reklam dike.
Alîkarê şexsî
Ji xeynî dewlemendiya ku ew derdixe, gelo ji hêla materyalên domdar ên ku ji bo hundurê wê hatine hilbijartin - ji dara Riverwoodê ya 5000-salî (darê di bin avê de) bi înfuzyonên sifir, bigire heya pêlên tekstîlê yên organîk ên ku ji hilberîna şeraba ku dişibin çerm, hirî. xalîçe, û rûkalên hundurîn ên bi pembû - ya herî girîng dibe ku arîkarê kesane an ew e Bentley Personal Assistant AI.
Mîsyona wê ev e ku bi pênc awayên cihêreng ezmûnek bikarhênerek xwerû pêşkêşî rêwiyan bike: Zêdekirin, Cocoon, Capture, Re-Live and Customize. Têkiliya bi AI-ê (îstîxbarata hunerî) bi tevgerên destan li pêş an li pişt Crystal Cumbria ku di nîvê hundurê de ye, tête kirin.
Bentley Personal Assistant AI
Moda Enhance teşwîqên derve yên wekî ronahiyê, deng û tewra jî bîhnê di hundurê xwe de vedihewîne, rêwîtiyek holîstîkî pêşkêşî dike, mîna ku ew hema hema veguherînerek be. Moda Cocoon cîhek parastinê diafirîne, hewayê paqij dike û tewra hin deverên şûştkirî jî nezelal dike. Moda girtina… serpêhatiyên hem di hundur û hem jî li derveyî gerîdeyê digire, ku dê bibe beşek ji dîroka bêhempa ya her gerîdeyê û ya ku em dikarin bi moda Re-Live bi bîr bînin.
Dema ku EXP 100 GT wekî wesayîtek xweser tê bikar anîn, navber rastiya zêdekirî, dîmenderên OLED û ekranek pêşîn bikar tînin ku dihêle hûn fîlim û medyayên din temaşe bikin.
Manifest
EXP 100 GT rêzek berê ya prototîpên Bentley-yê dişopîne, ku bi rengekî an yekî din texmîn dikir ku ji modelên xwe yên pêşerojê çi hêvî dike. Tevî ku dibe ku di nav prototîpên EXP-ê yên cihêreng de ya herî paşerojê be jî, bila em wê wekî xebatek rûbirû nehêlin - ew hem ji hêla dîtbarî, maddî û hem jî teknolojîk ve manîfestoyek armancê ye.
