Ji ber ku ew hat berdan, Lamborghini Urus Ew xwe wekî modela herî firotanê ya marqeyê destnîşan kir û nû gihîştiye qonaxek girîng: yekîneya jimare 15,000 berê xwe daye xeta kombûnê.
Di sala 2018-an de hate destnîşan kirin, "Super SUV" ya marqeya Italiantalî (wekî ku marqe jê re dibêje) yek ji mezintirîn çavkaniyên dahata wê ye, digel ku hejmarên firotina wê ya salane ji firotina hevgirtî ya du supersporên ji Sant'Agata Bolognese derbas dibe: Huracán û Aventador.
Di sê salên bazirganiyê de, serkeftina Urus di dîroka Lamborghini de di dema herî kurt de modela herî firotanê vedigere rekora, ku naha digihîje nîgara 15,000 yekîneyên.
Ji bo ku fêm bikin ka ev nirx ji bo marqeyê çiqas erênî ne, Lamborghini Gallardo, ku Huracán serkêşiya wê ye, 14 022 yekîneyên firot, lê di 10 salên bazirganî de.
Tevî serkeftina Urus, ew hîn jî ne Lamborghini-ya herî firotanê ya hemî deman e. Ev sernav hîn jî ji Huracán re ye, lê em bawer dikin ku ew ê ji bo demek kurt be.
Ûris EVO
Dema pîrozbahiyên mezin nemaye. Me van demên dawî wêneyên sîxur ên Lamborghini Urus EVO, pêşveçûna paşîn a "Super SUV", ku divê di sala 2022-an de were zanîn, nîşan da.
Nûvekirinek ku divê rê bide Urus ku performansa xwe ya bazirganî ya bihêz bidomîne û ew ê bê şik wê bike modela Lamborghini-yê ya herî firotî di tevahiya dîroka xwe de.
Heya nuha, Lamborghini Urus bi motorek 4.0 lître V8-turbo ya dualî ve tê stend, ku dikare 650 hp û 850 Nm torque bide, ku ji hêla gearboxek heşt-leza dualî ve tê şandin. Ew bi tenê di 3,6s de bigihîje 100 km/h û leza herî zêde digihîje 305 km/h.
Hejmarên ku wê garantî dikin, dema ku ew hate destpêkirin, sernavê SUV-a herî bilez a cîhanê û yek ji bileztirîn SUV-yên li ser Nürburgring (bi dema 7min47s).
Lêbelê, pêşveçûna di pîşesaziya otomobîlan de bêhêz e. Bentley Bentayga Speed (W12 û 635 hp) leza herî zêde ya Ûris 1 km/h têk bir, gihîşt 306 km/h, dema ku di "dojeha kesk de" de me vê dawiyê dît ku Porsche Cayenne GT Turbo bû SUV-ya herî bilez. dema 7min38.9s.
Ma dê Urus EVO dîsa bikaribe xwe li serê hiyerarşiyê bi cih bike?