Di destpêkê de û di hundurê de wekî Project Galaxy tê zanîn Volvo 440 ew encama xebata ku 10 sal berê dest pê kiribû, bi mebesta afirandina ajokerek pêş-teker, kêfa ajotinê, bi cîhê hundurê baş û pîvanên derveyî yên kompakt, bû.
Parvekirina hin teknolojiyê bi 480-ê re, hatchbackek futurîst û tenê sê derî û yekem ji malbata 400-ê ku hatî destnîşan kirin, 440 di heman demê de modela ku yekem car rêça Volvo-yê ku dixwest di modelên xweya ajokera pêşîn de bigire nîşan da.
Piştî pêşkêşkirina prototîpa yekem, bi navê G4, hîn jî di îlona 1980-an de, Projeya Galaxy dê bi afirandina du rêzan bi dawî bibe: 400, ku modela wê ya yekem, 480, bi fermî li Salona Navneteweyî ya li Cenevreyê di sala 1986-an de hate pêşkêş kirin. ; û di rêza 850 de, di havîna 1991 de hate pêşkêş kirin.
Otomobîla nûjen û nûjen
Lê heke 480 di sûkê de pêşnîyarek ji bo cîhek be, Volvo 440, ku di sala 1988-an de hate nas kirin, dê bibe otomobîlek pir gelemperî û di beşa navîn de serkeftinek mezin. Li pey wê, sala paşîn, 460, deh santîmetre ji 440 dirêjtir e.
Otomobîla bi xêzên nûjen, nerm û nizm, ji bilî pencereyên hema hema vertîkal, 440 hin girêdanên bi rêza 700 ve neveşart, di heman demê de, di hundurê de, kursiyên paşîn bi taybetî yên pratîkî dikarin li du beşan bêne dabeş kirin. Ji hêla din ve, panela amûran, ku li ber ajokarê hatî danîn, gihîştina kontrolan pir hêsantir kir.
Di beşa motoran de, tenê motorên çar-sîlindir, bi kapasîteyên 1.6, 2.0 û turboyek 1.7 l.
Li Born, Hollanda, ku modelên 340/360 û 480 jî lê hatin hilberandin, 440 di ewlehiyê de jî xwedan pêşînek bû, ji destpêka 1989-an de, ABS, an, di sala 1991-an de, pêşbirkên kemberên ewlehiyê peyda dike. ewlekarî û airbags, tevî ku hemû di destpêkê de bijarte.
Di sala 1994-an de vegere, wextê danasîna pergala parastina bandora alî - SIPS bû.
Dawî di sala 1996 de hat
Volvo 400 di Mijdara 1996an de hat sekinandin, di demekê de ku şûngirên wê Volvo S40 û V40 jixwe di hilberînê de bûn.
Lêbelê, di rê de, hin pêşniyarên ne asayî hebûn, wek guhertoya ku ji bo hêzên polîs an guhertoya mîtîngê hatî çêkirin, ku bi blokek 2,3 lître, 16 valves, 715 hp û ajokera hemî teker ve hatî çêkirin, ku di sala 1992-an de pêşbazî kirin. yek. van - laşeyekî xwedan kevneşopîyeke xurt li Volvo -, her çend pargîdaniyek Hollandî jî bêyî destûra Volvo-yê kîteyek firotiye, ku li şûna deriyê dûvikê banek, pencereyên kêlekê û qapaxên çolê, ji fiberglass. ji bo veguherîna modelê.
