Zêdetirî nîv sal berê li Pêşangeha Motora Shanghai, nû hate pêşkêş kirin Mercedes-Benz EQB niha dît ku taybetmendiyên teknîkî yên ji bo bazara Ewropî vekiriye.
Em bi bîr tînin ku dema EQB ji Mercedes-Benz re hate pêşkêş kirin, ew xwe bi pêşdebirina taybetmendiyên guhertoya ji bo bazara Chineseînî ve sînordar kir, daneyên guhertoyên Ewropî "di veşartî" digire.
Bi vî rengî, EQB "Ewropî" dê di destpêkê de di du guhertoyan de peyda bibe: EQB 300 4MATIC û EQB 350 4MATIC. Mîna şewata 'bira' GLB, ew jî bi heft kursiyan heye.
Wekî ku hûn hêvî dikin, bi dîtbarî guhertoyên Ewropî û Chineseînî yek in, digel ku cûdahiyên di asta zincîra sînemayê de têne parastin.
Hejmarên EQB
Wekî ku binavkirina "4MATIC" "dilan dike", her du guhertoyên EQB-ya ku ji bo Ewrûpayê hatine ragihandin xwedan ajokera hemî-teker in, bi saya karanîna du motorên elektrîkê, yek li ser her axê.
Di Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC de ew bi tevahî 168 kW (228 hp) û 390 Nm derdixin, jimarên ku dihêle ku ew di 8syan de ji 0 heta 100 km/h bigihîje û bigihîje 160 km/h leza herî zêde (sînor, wek wekî ku di modelên elektrîkê de gelemperî ye).
Di guhertoya jorîn, 350 4MATIC de, EQB xwedan 215 kW (292 hp) û 520 Nm ye, nirxên ku destûrê didin SUV-ya elektrîkî ya herî naskirî ya Mercedes-Benz ku tenê di 6,2 seqeyan de 0 heta 100 km/h pêk bîne û bigihîje heman. Leza herî bilind 160 km/h.
Ji bo her du guhertoyan hevpar pîlê bi 66,5 kWh kapasîteya bikêrhatî ye, xerckirina enerjiyê ya hevbeş 18,1 kWh/100 km (WLTP) û rêgeza reklamkirî ya 419 km ye.
Di dawiyê de, di derbarê barkirinê de, EQB dikare li malê (AC an herika alternatîf) bi hêzek heya 11 kW, an jî li stasyonên bilez (DC an herika rasterast) bi hêzek heya 100 kW were barkirin. Di van rewşan de, gengaz e ku meriv tenê di 30 hûrdeman de di navbera% 10 û 80% de were barkirin û 15 hûrdem bes e ku 150 km xweseriyê vegerînin.
Her çend tarîxa destpêkirina Mercedes-Benz EQB her ku diçe nêzîktir dibe, marqeya Stuttgart hîna bihayên endamê nû yê "malbata EQ" ji bo Portekîzê eşkere nekiriye.