Dibe ku ne wisa xuya bike, lê ev 20 sal di ser wê re derbas bûne Honda Jazz hat sûka Portekîzê. Ji hingê ve, wesayîta bikêrhatî ya Japonî 23,000 yekîneyên ku li welatê me hatine firotin berhev kiriye û çar nifş nas kiriye.
Naha, ji bo pîrozkirina van du dehsalan li sûkê, Honda Portugal Automóveis çapa taybetî ya Honda Jazz 20 anos dest pê kir. Ew ê bi tenê 20 yekîneyên sînorkirî be, lê heya niha bihayê wê nehatiye ragihandin. Kesên ku dixwazin Jazz 20 anos bi dest bixin dikarin bigihîjin rûpela diyarkirî ku wiya bikin.
Li gorî Honda Jazz-ên din, ev ji hêla banê bi rengê taybetî û logoya bîranînê ve tê cûda kirin. Di dawiyê de, yê ku yek ji van kopiyên taybetî bikire dê di heman demê de kilîtek bêhempa ya bîranîna 20 salên wesayîta kargêriya Honda jî werbigire.
Honda Jazz
Di vê nifşê çaremîn de, Jazz bi formata monocab a ku ji nifşa yekem ve, ku di sala 2001-an de hatî destpêkirin, destnîşan kiriye, dilsoz maye, lê, nîşanek demê, ew "teslimî" elektrîkê bû.
Modela Japonî li sûkê tenê bi motora hîbrîd heye. Ew motorek benzînê ya 1,5 lître çar-sîlindir bi 98 hp û 131 Nm - ku li gorî çerxa herî bikêrhatî ya Atkinson dixebite - bi du motorên elektrîkê re dike yek: yek bi 109 hp û 235 Nm (ku bi motora eksê ve girêdayî ye) û ya duyemîn ku wekî kar dike. motor-jenerator.
Motora şewitandinê, berî her tiştî, wekî jeneratorek kar dike (hêzê dide pîlê, ku di encamê de motora elektrîkê ya ku bi mîla ajotinê ve girêdayî ye hêz dike), lê gava ku ew bi leza bilind dimeşîne (wek mînak, otoban), ew şewat e. motora ku peywira bidestxistina Jazz li dora xwe digire.