Di dema Pêşangeha Motora Munîhê de, mêvanan karîbûn awirek bibînin ka parkên gerîdeyên pêşerojê çawa dikarin bibin, dema ku pir otomobîl elektrîk in û xwedan teknolojiyên ajotina xweser in.
Li vê parkê em neçar in ku herin li cîhekî bigerin. Tenê pêdivî ye ku em otomobîlê li deverek ku ji bo wê armancê hatî destnîşan kirin "biavêjin", jê derkevin û bi serîlêdanek li ser smartphone dest bi pêvajoya parkkirina otomatîkî bikin.
Ji wir, em dikarin bibînin, wekî di vê rewşê de, BMW iX ku diçe li cîhekî digere, di nav parkê de bi kamera û radarên xwe re, digel yên li parka gerîdeyê bi xwe, "navîgasyon" dike.
Dema ku were park kirin, ew tewra dikare were barkirin, bi karanîna zendek robotîkî ya bi kabloya barkirinê ya ku bixweber bi wesayitê ve girêdide. Û hûn dikarin bi xwe jî biçin şuştinek otomatîk!
Dema ku em vedigerin, pêdivî ye ku em tenê sepanê bikar bînin da ku otomobîlê vegere xala destpêkê.
Teknolojiya van parkên gerîdeyê yên pêşerojê ji hêla Bosch ve bi hevkariyek bi yên din re, wekî mînak, Daimler, hate pêşve xistin. Ew ne ya yekem e, ku yek ji sala 2017-an vir ve li muzexaneya Mercedes-Benz li Stuttgartê û ya din jî li balafirgeha Stuttgart dixebite.
Li ser "Destpêka Sar". Ji Duşemê heta Îniyê li Razão Automóvel, demjimêr 8:30 sibehê "Destpêkek Sar" heye. Gava ku hûn qehweya xwe vedixwin an cesareta destpêkirina rojê digirin, bi rastiyên kêfê, rastiyên dîrokî û vîdyoyên têkildar ên ji cîhana otomotîvê re nûve bibin. Hemî di kêmtirî 200 peyvan de.