Hay jê hebin ku "şopa jîngehê" ya otomobîlê ne tenê emelên motorê ye ku wê "heyandin" dike, Volvo Cars di bernameya Volvo Cars Exchange System de rêyek heye ku şopa jîngehê ya modelên xwe kêm bike (heta bêtir).
Fikra li pişt vê bernameyê pir hêsan e. Li gorî parçeyek nû, tê texmîn kirin ku pêkhateyek ji nû ve hatî bikar anîn di hilberîna wê de heya 85% kêmtir madeyên xav û 80% kêmtir enerjiyê hewce dike.
Bi vegerandina parçeyên bikar anîne li gorî taybetmendiyên wan ên orîjînal, tenê di sala 2020-an de Volvo Cars xerckirina madeyên xam 400 ton (271 ton pola û 126 ton aluminyûm) kêm kir û gaza karbondîoksîtê ya ku bi enerjiyê ve girêdayî ye bi 4116 ton kêm kir. ji bo hilberîna parçeyên nû tê vexwarin.
Ramanek (pir) kevn
Berevajî ya ku hûn difikirin, ramana Volvo Cars ji nû ve karanîna parçeyan ne nû ye. Marqeya swêdî di sala 1945-an de (nêzîkî 70 sal berê) dest bi ji nû ve karanîna perçeyan kir, li bajarê Köpingê gearboksan sererast kir, da ku di serdema piştî şer de bi kêmbûna madeyên xav re rû bi rû bimîne.
Welê, ya ku wekî çareseriyek kurt-kurt dest pê kir, bûye projeyek mayînde, ku di bingeha Pergala Veguheztina Otomobîlên Volvo de ye.
Heya nuha, heke perçe neyên xisar kirin an xirav nebin, ew li gorî standardên kalîteyê yên orîjînal têne sererast kirin. Ev bername modelên heya 15 salî vedihewîne û rêzek berfireh a parçeyên nûvekirî pêşkêşî dike.
Di nav wan de gearbox, injektor û hêj jî hêmanên elektronîkî hene. Ji bilî ku têne restore kirin, parçe jî li gorî taybetmendiyên herî dawî têne nûve kirin.
Ji bo misogerkirina berdewamiya projeyê, Pergala Veguheztina Otomobîlên Volvo ji nêz ve bi beşa sêwirana we re dixebite. Armanca vê hevkariyê ew e ku sêwiranek biafirîne ku di pêşerojê de rê bide jihevdexistin û nûvekirina perçeyan hêsantir.