SEAT Ateca di çîna SUV-ê de destpêka marqeya spanî nîşan dide, ji bo vê armancê Platforma Modular a Transversal (MQB) ya Koma Volkswagen bikar tîne. Ev yek ji Crossover-a nû ya ji marqeya Spanî bingehek hêja di warê hişkbûn û cîhê de garantî dike, û her weha di beşên mekanîkî û teknolojîk de nermbûnê dide. Di vê veavakirina ajokera pêş-tekerê de, SEAT Ateca mîmariya McPherson li pêş û eksê nîv-hişk li paş vedihewîne, berevajî guhertoyên 4Drive, ku suspensiona pir-çeng vedihewîne. Ev tê texmîn kirin ku ji bo ajotina li ser her cûre qatê di navbera giranî, cîh û rehetiyê de lihevhatina çêtirîn e.
SEAT Ateca bi 2,638 mm bazgeha çerxerê, cîhê têra xwe ji bo karanîna malbatê peyda dike, ji ber nebûna dîferansiya paşîn, kapasîteya bagajê ya 510 lître, ji guhertoyên 4Drive berfirehtir, zêde dike.
Di warê estetîkê de, SEAT Ateca bi xêzên rast û diyarkirî ve hatî nixumandin, ku dînamîzmê û xuyangek teknolojîk dide wê. Heman tişt di hundurê de jî derbas dibe, bi sêwiranek hişyar û pratîkî, bêyî ku dev ji şêwazbûnê berde, digel hemî kontrolên ku bi rengek ergonomîk hatine rêz kirin.
Guhertoya ku ji bo pêşbaziyê hatî şandin di karûbarê xwe de bloka naskirî ya 115 hp 1.6 TDI bi torque domdar 250 Nm di navbera 1,500 û 3,250 rpm de û bi gearboxek desta ya şeş-leza ve girêdayî ye, ev SEAT Ateca dikare ji 0 heta 100 km bilezîne. /h di 11,5 saniyeyan de û bi saya fonksiyona Destpêk/Stopê 4,3 l/100 km xerckirina navînî ya giran tomar dike, di ajotina bajêr de (4,7 l/100 km) hindiktir bi dest dixe.
Ji sala 2015-an vir ve, Razão Automóvel beşek ji panela dadweran e ji bo xelata Essilor Car of the Year / Crystal Wheel Trophy.
Li ser asta alavên Style, SEAT Ateca wekî standard senzorên parkkirinê yên ronahiyê, baran û paşîn, neynikên hundur û derve yên dijî-birqê bi pêçkirina elektrîkî, lampayên paşîn û mijê yên LED-ê yên bi fonksiyona quncikê, 17" tekerên alloyê û barên banê yên reş vedihewîne.
Di hundurê wê de rêgezek çermî ya pir fonksiyonel, kontrola avhewa ya du-herêmî û pergala dengê Media Cor MP3, bi ekranek 5", USB + SD + AUX-IN û têketinên Bluetooth-ê jî heye. Wekî beşek ji piştgirîya ajotinê, guhertoya Style di heman demê de radar û frenkirina otomatîkî Alîkariya Pêşî, Hilgirtina Hill, kontrolkirina zexta lastîk û kontrolkirina rêwîtiyê pêşkêşî dike.
Ji bilî Essilor Otomobîla Salê / Trofeya Tekerê Krîstal, SEAT Ateca 1.6 TDI Style S/S 115 hp jî di pola Crossover a salê de pêşbaziyê dike, ku li wir dê bi Audi Q2 1.6 TDI 116, Hyundai Tucson 1.7 re rû bi rû bimîne. CRDi 4×2, Hyundai 120 Active 1.0 TGDi, Kia Sportage 1.7 CRDi, Peugeot 3008 Allure 1.6 BlueHDi û Volkwagen Tiguan 2.0 TDI 150 hp Highline.
Motor: Mazot, çar silindir, turbo, 1 598 cm3
Erk: 115 hp / 3 250 - 4 000 rpm
Leza 0-100 km/h: 11.5 s
Leza herî zêde: 184 km/h
Mezaxtina navîn: 4,3 l/100 km
Emîsyonên CO2: 113 g/km
Biha: 29.260 euro
Nivîs: Essilor Otomobîla Salê / Trofeya Tekera Crystal