…ew Porsche ne, ew in ruff . Ji sala 1977-an vir ve, kargehek piçûk ku li bajarê Pfaffenhausen (baş…), Almanya ye, ji bo çêkirina makîneyên performansa otantîk ên ji şansê Porsche ve hatî veqetandin. Her tiştê din ji hêla Ruf-ê ve hatî çêkirin - ji bilî çend hêmanên ku rasterast ji Porsche (wek şasiyê) têne derxistin.
Berdewam şopandina dîroka marqeyê, di sala 1981 de bû ku Dewleta Alman statûya "çêkerê otomobîlan" da Ruf. Di sala 1983-an de ew ji kargeha xweya piçûk a ku li wî bajarî bi navekî dijwar tê bilêvkirin derket (Pfaffen… ok, ew!), yekem modela bi VIN ya Ruf. Di sala 1923-an de hate damezrandin, Ruf ji çêkirina… otobusan re hate veqetandin. Bêgûman? Belkî. Bînin bîra xwe ku marqeyek îtalî ya bi navûdeng heye ku, berî çêkirina otomobîlên xewnê, traktor çêkiriye. Jiyan gelek ziviran digire.
Wekî ku me digot, pêşangeha Ruf di Pêşangeha Motora Cenevreyê de ji hêla me ve yek ji wan ên herî qedirbilind bû - pêşandanek ku dawiya vê hefteyê bi dawî dibe.
Bi modelên Ruf ên ku di bûyera Swîsreyê de têne pêşandan hevdîtin bikin:
Ruf SCR 4.2
EW Ruf SCR 4.2 stêrka herî mezin a marqeyê li Cenevreyê bû - destpêkek bêkêmasî. Motora 4.2 di 8370 rpm de 525 hp û di 5820 rpm de 500 Nm torque herî zêde dide. Teserûfa giraniyê yek ji xemên sereke yên Ruf bû - hêza ku em pê dipeyivin... - ya din karanîna rojane bû. Marqeya Alman bi hev re sond dixwe ku gengaz e ku meriv di Ruf SCR 4.2 de rêwîtiyek rêwîtiyê bi heman hêsaniyê çêbike, mîna ku êrîşî çerxeyek bike.
Erk: 525 hp | Streaming: 6-leza manual | Vel. Max: 322 km/h | Pîvan: 1190 kg
Ultimate Ruf
Motora 3.6-şeş turbo ya Ruf-ê di 6800 rpm de 590 hp û torque herî zêde ya 720 Nm bi heybet çêdike. Panelên laş di karbonê de di otoklavekê de (di zexta bilind û germahiya bilind de) têne hilberandin. Bi saya van panelan navenda gravîtasyonê ya Ruf Ultimate kêmtir dibe û ji ber vê yekê leza quncikê zêde dibe. Hêz bi taybetî bi gearboxek desta ya 6-lez ve ji çerxên paşîn re tê şandin.
Erk: 590 hp | Streaming: 6-leza manual | Vel. Max: 339 km/h | Pîvan: 1215 kg
Ruf Turbo R Limited
Di dawiya navê de "sînordar" cihê gumanê nahêle: ew guhertoyek tixûbdar e (tenê heft model dê werin hilberandin). Motora du-turbo ya 3,6 l di 6800 rpm de 620 hp pêşve dixe. Ev model bi ajokera hemî-wheel û paş-teker heye. Leza herî zêde 339 km/h e.
Erk: 620 hp | Streaming: 6-leza manual | Vel. Max: 339 km/h | Pîvan: 1440 kg
RUF RtR teng
RtR tê wateya "navûdengê pêşbaziya turbo". Ji bingeha 991 Ruf modelek bêhempa bi panelên laşê yên destçêkirî û rollbarek yekbûyî hilberand. Tekerên 255 li pêş û 325 li paş berpirsiyar in ku hêza 802 hp û 990 Nm torque ya herî zêde ya RtR-ê hildiweşînin. Leza herî zêde ji 350 km/h derbas dibe.
Erk: 802 hp | Streaming: 6-leza manual | Vel. Max: 350 km/h | Pîvan: 1490 kg
Porsche 911 Carrera RS
Ew ne Ruf e lê hebûna wê hêjayî gotinê ye. Beriya her tiştî, ew yek ji 911-ên herî xwestî û nirxdar e. Rewş? Lihevhatî.