Em BMW 2 Series Coupé ya nû (G42) ajotin. Paşa herî nakokbar a BMW?

Anonim

BMW 2 Series Coupé ya nû ji dema ku hate eşkere kirin ve, tu kes bêguh nehiştiye. Digel şêwaza nakokî, Rêzeya 2 ya nû ji xwedan wêneyek yekdengî dûr e - nemaze di beşa paşîn de.

Wêneyek ku bandor li hêviyên ku li dora wê têne hilberandin, nemaze guhertoya M240i xDrive, heya hatina M2-ê di rêzê de ya herî bihêz e.

Û ji bo zelalkirina gumanên weya yekem, Guilherme Costa berê xwe daye destên xwe û di vîdyoyê de ji we re vedibêje ku wî di kîlometrên pêşîn de li pişt çerxa vê "bimmerê" çi hîs kiriye.

Çi hatiye guhertin?

Berevajî dîmenê - her gav subjektîf - di derbarê platformê de cihê gumanê tune: BMW berê xwe da ya çêtirîn ku li «malê» bû. Bi taybetî platforma CLAR, ya ku di nav rêzên jorîn ên hilberînerê Bavarian de tê dîtin.

Bi saya vê nûvekirinê, BMW Series 2 Coupé naha 105 mm dirêjtir û 64 mm ji ya berê firehtir e. Di warê sekinandinê de, nûçe jî hene: BMW 2 Series nû mîrasê girêdanên erdê yên BMW 4 Series û Z4 e.

Li ser vê yekê, BMW di heman demê de% 12 zêdebûnek li berxwedana torsîyonê zêde kir û dabeşkirina giraniya 50-50 parast, û di mijara M240i xDrive de, me suspensiona M Sport wekî standard heye, digel ku suspensiona M-ya adaptî bi vebijarkî peyda dibe. .

BMW M240i

Wekî standard, M240i xDrive ji bo "lixwekirina" tekerên 19" radiweste, û wekî vebijarkek mimkun e ku 20" teker û lastîkên bi performansa bilind were çêkirin.

3.0 lître di xeta şeş

Ajotina vê BMW M240i xDrive motorek şeş-sîlindir a 3.0 turbo ye. Li gorî selefê xwe, wê 34 hp bi dest xist, niha 374 hp hêz û torque herî zêde 500 Nm heye.

Bi saya van hejmaran, BMW ji bo vê M240i xDrive - ya herî bi hêz ku ew dikarin heya hatina guhertoya M2 bikirin - bi lezbûnek ji 0 heta 100 km/h di 4.3s de û 250 km/h leza herî bilind (bi elektronîkî sînordar) ragihand. .

BMW M240i

Birêvebirina vê radestkirina hêzê gearboxek Steptronic Sport ya heşt-lez e - veguheztina destan… tenê di pêşerojê M2 de! - ya ku li paşîna rêwerzê paçikên guheztinê û du fonksiyonên pir taybetî zêde dike: Kontrola Destpêkirinê û Sprint (ji bo bilezkirina tavilê dema ku li ser tevgerê ye).

Biha ye?

Jixwe li sûka Portekîzî peyda dibe, BMW M240i xDrive-ya nû xwedî bihayên ku ji 70 000 euro dest pê dikin. Ma M2-ya nû hêjayî bendê ye? Bersiv erê ye ger hûn li şîroveya werzîşê ya dawî ya BMW 2 Series Coupé (G42) digerin. Ger hûn li tiştek bêtir "medenî" digerin, M240i di vê beşê de her tiştê ku hûn lê digerin di coupé de heye.

Zêdetir bixwînin