Diviyabû me bidîta Polestar Precept li Cenevreyê, di meha Adarê de, lê ji ber pandemiyê me ew tenê bi ekranek dît.
Naha ew bi fizîkî li Pêşangeha Motora Pekînê (ya ku diviyabû di meha Nîsanê de pêk bihata) hate eşkere kirin, li wir jî hate ragihandin ku konsept dê di pêşerojê de bibe modelek hilberînê.
Biryarek piştî lihevhatina giştî ya pir erênî ya ku Precept li dora sêwirana xwe civandiye, di rastiyê de, yek ji sedemên têgîna wê ye, ku rêgeza sêwirana Polestarên pêşerojê eşkere dike.
Thomas Ingenlath, CEO ya Polestar"Şopgiran. Êcêb. Em dixwazin we li ser rê bibînin! - ev nêrîna çapemeniyê ya derbarê Preceptê de bû û raya giştî jî ew xurt kir. Xerîdar dixwazin ne tenê xewnan, di pîşesaziya gerîdeyê de guhertinan bibînin. Niha Precept dê bibe manîfestoyek hîn mezintir. Em bi xurtî ji bo kêmkirina bandora hawîrdorê ya gerîdeyên xwe û modela karsaziya xwe pêbawer in. Divê armanc bêalîbûna avhewayê be.”
Polestar Precept
Polestar Precept li ser konturên salona çar-derî ya elektrîkê ya bi dimenên bi comerdî, hevrikek potansiyel a Porsche Taycan an Tesla Model S digire. Her weha balkêş e ku "dûrbûna civakî" ya mezin û pêdivî ye ku di warê stîlîstîkî de bi Volvo re (marka) ku di eslê Polestar de wekî marqeya otomobîlê ye), berevajî du hewildanên yekem ên marqeyê. Polestar 1 û 2 rasterast ji prototîpên ku bi eslê xwe wekî Volvo hatine eşkere kirin têne derxistin.
Aboneyê bultena me bibin
Mînîmalîzma estetîkî ne tenê li derve ye, hundur di heman demê de hawîrdorek teknolojîk "zen" jî hildide, ku du ekran jê derdikevin - panela amûran (12,5 ″) û infotainment (15 ″ vertîkal, bingeha Android).
Argumanên "kesk" bi xeta wê ya elektrîkê ya 100% (taybetmendiyên nediyarkirî) sînorkirî ne; Polestar Precept materyalên vezîvirandinê bi pirranî bikar tîne. Ji pêlên kursiyên di PET-a ji nû ve hatî vezîvirandin (plastika ku di şûşeyên avê/vexwarinên nermalavê de tê bikar anîn), an jî tapên di serî û piştgirên alîgir de, ji bilî karanîna torên masîgiriyê yên ji nû ve ji bo xalîçeyê.
Di heman demê de bala xwe bidin karanîna materyalên pêkhatî di hin pêkhateyan de ku dihêle hûn giraniya wan% 50 kêm bikin û bermayiyên plastîk ji sedî 80 kêm bikin.
Kengê tê?
Berevajî prototîpên din ên ku em dizanin, bi hevdemî ve pêşveçû an jî piştî ku sêwirana modela hilberînê jixwe "qeşagirtî" bû - her çend em her gav têgehê yekem dibînin - Polestar Precept bi tenê wekî prototîpek hate fikirîn.
Bi gotinek din, ji bo xeta hilberînê hindik an tiştek nehat hesibandin, ku ev herî kêm sê salên ku em ê li benda modela hilberînê bisekinin rastdar dike.
Berî guhertoya hilberîna Preceptê, divê bandora wê ya estetîk di modela Polestar a din de,… 3, ku dê konturên SUV-ê bihesibîne, bi eşkerebûnek ku ji bo 2021-an hatî plansaz kirin, were hîs kirin.