Nifşa paşîn a yek ji otomobîlên werzîşê yên Japonî yên herî navdar dê hîbrîd be. Piştî Honda NSX, dora Toyota Supra ye ku vê rêyê bişopîne.
Toyota xwe wekî yek ji markayên pêşeng di pêşkêşkirina modelên hîbrîd de dihesibîne, ji ber vê yekê dê ji kesî re ne surprîz be ku nifşê paşîn Supra motorîzasyona elektrîkê bi motora şewatê re dike yek. Agahiyên ku heya nuha nebûna pejirandina fermî ji marqeyê, lê vîdyoyek ku li ser Youtube-ê hatî şandin (di dawiya gotarê de) xalek zelal kir: Toyota Supra ya din dê bi rastî hîbrîdek be.TÊKILIYA: Vê Toyota Supra bêyî destpêkirina motorê 837,000 km derbas kir
Dizanin ku Supra ya nû dê hîbrîd be, naha pirsa mezin ev e ku dê nexşeya mekanîkî ya ku ji hêla marqeya Japonî ve hatî pejirandin çi be. Dê motorên elektrîkê rasterast bi motora veguheztinê û şewitandinê ve werin girêdan an ew ê xweser bixebitin? Ma ew ê hêzê bidin çerxên paşîn an çerxên pêş? Ew ê çend motorên elektrîkê be, yek an du? Em nizanin. Lê li gorî sêwirana motorê dadbarkirin, Toyota Supra ya din îhtîmal e ku pergalek hîbrid a rêzkirî (motora şewatê, motora elektrîkê û gearboksê) bipejirîne ku cîhê li paşîn ji bo lêkirina bataryayê azad dike - di her rewşê de. garantîkirin ku ew bi tevahî be nexşeyek cûda ji çareseriya ku ji hêla Honda ve di NSX-ya nû de hatî dîtin.
Rastî ev e ku Toyota pêşkeftina Toyota Supra bi nepeniya herî mezin ve dorpêç kiriye. Beşek ji ber ku ew naxwaze agahdariya pêşwext eşkere bike, û hinekî jî ji ber ku modelek BMW ya nû jî dê ji platforma Supra ya nû çêbibe û Toyota naxwaze pozîsyona marqeya Bavariya bipirse. Her du marqe bi hevkariyê dixebitin û ne jî naxwaze berpirsiyariya eşkerekirina agahdariya ji pêşbazên derveyî re berpirsiyar be.
Wekî ku me berê jî behs kir, tevî hemî nepenîtiyê, Toyota Supra dîsa jî ji Navenda Testê ya BMW M ya li Almanyayê derket. Cihê ku tîmek endezyarên Toyota li ser prototîpek ceribandinê ceribandinên dînamîkî pêk anîne.
Têbînî ku prototîpa Supra ji navenda ceribandinê di moda 100% elektrîkê de derdikeve û piştî demek kurt motora şewitandinê vedike, ku ji hêla deng ve dibe ku yekîneyek V6 be. Em ê bibînin…