OM 654 M. Di cîhanê de mazota herî bi hêz a çar silindir

Anonim

Mercedes-Benz ji sotemeniyên sentetîk bawer nake, lê baweriya xwe bi motorên mazotê didomîne. Ji bilî elektrîkê, marqeya Alman veberhênana di vê çerxa şewitandinê de berdewam dike da ku modelên xwe zindî bike.

Ji ber vê yekê, bi hatina nûjenkirî ya Mercedes-Benz E-Class (nifşa W213) li sûkê - ku îsal nûvekirinek sivik derbas bû - guhertoyek "vîtamînîzekirî" ya motora mazotê ya jixwe naskirî OM 654 (220 d) dê jî tê.

Di sala 2016-an de hate destpêkirin, ev motora 2.0-lître, çar-sîlindir, blokên aluminium-ê naha di pêşkeftinek de derbas dibe: OM 654 M.

Di OM 654 M de çi Nû ye

Blok wekî OM 654-ê ye, lê dorhêl cûda ne. OM 654 M niha 265 hp hêz dide li dijî 194 hp ya nifşa yekem (ku dê di rêza E-Class de hebûna xwe bidomîne) ku wê wekî mazotê ya herî hêzdar a çar-sîlindir di cîhanê de destnîşan dike.

Guhertoyên anîmasyon ên bi motora OM 654 M dê bi kurteya 300 d werin firotin.

Ji bo zêdekirina hêzê ji 70 hp zêdetir, ji blokek bi tenê 2.0 lître kapasîteyê û çar silindir, guhertinên ku li ser OM 654 hatine xebitandin kûr bûn:

  • Mijara nû ya bi derbeke bilindtir (94 mm) ku di encamê de jicîhûwarbûnê heya 1993 cm3 zêde dibe - berî 92,3 mm û 1950 cm3;
  • Zexta derzîlêdanê ji 2500 berbi 2700 bar (+200);
  • Du turboyên geometrî yên guherbar ên ku bi avê sar dibin;
  • Plungerên bi dermankirina dijî-kêşanê ya Nanoslide û kanalên hundurîn ên ku bi alloya sodyûmê (Na) dagirtî ne.

Wekî ku pir kes dizanin, sodyûm (Na) yek ji wan metalên ku herî zêde di pergalên sarincê yên santralên nukleerî de têne bikar anîn ji ber taybetmendiyên xwe: îstîqrar û kapasîteya belavbûna germê ye. Di hundurê OM 654 M de ev metala şil dê xwedî fonksiyonek wusa be: pêşîgirtina motorê ji germbûna zêde, kêmkirina kêşan û kişandina mekanîkî.

Digel turboyên ku bi avê têne sar kirin, pistonên bi kanalên hundurîn ên bi alikariya sodyûmê (Na) yek ji çareseriyên herî jîr ên ku di OM 654 M de hene hene. Lê ew ne tenê ne…

Hema hema mecbûrî elektrîkê

Ji bilî van taybetmendiyên nû, OM 654 M di heman demê de alîkariyek hêja jî heye: Pergalek nerm-hîbrîd 48 V. Teknolojiya ku di pêşerojek ne pir dûr de divê di hemî motoran de hebe.

Ew pergalek elektrîkê ya paralel e ku ji jenerator/destpêk û pîlê pêk tê, bi du fonksiyonên bingehîn pêk tê:

  • Enerjiyê biafirînin da ku pergalên elektrîkê yên gerîdeyê (klîma, rêwer, pergalên piştgiriya ajotinê) biafirînin û motora şewatê ji vê fonksiyonê azad bikin, bi vî rengî karîgeriya wê ya enerjiyê zêde bikin;
  • Di lezkirinê de alîkariya motora şewatê bikin, zêdebûnek demkî ya hêzê heya 15 kW û 180 Nm torque herî zêde pêşkêşî dike. Mercedes-Benz vê fonksiyonê EQ Boost bi nav dike.

Di heman demê de di warê têkoşîna li dijî bermayiyan de, ji bo dermankirina gazên eksê li ser OM 654 M jî xebatek giran hate meşandin.

Mercedes-Benz E-Class
"Şerefa" destpêkirina OM 654 M dê ji nûvekirî Mercedes-Benz E-Class biçe.

Ev motor naha parzûnek parçikê ya herî pêşkeftî (bi dermankirina rûkalê ji bo kêmkirina depoyên NOx) û pergalek pir-qonaxa SCR (Kêmkirina Katalîtîk Hilbijartî) bikar tîne ku Adblue (32,5% urea paqij, 67,5% ava demîneralîzekirî) tê derz kirin. Pergala eksozê ku NOx (oksîtên nîtrojenê) veguherîne nîtrojen û avê (buhar).

Em dikarin ji 300d çi hêvî bikin?

Dema ku ew bikeve sûkê, OM 654 M dê bi 300 d were zanîn - ya ku em ê li pişta hemî modelên Mercedes-Benz ên ku bi vê motorê ve girêdayî ne bibînin ev e.

Bi karanîna mînaka Mercedes-Benz E-Class ku dê vê motora 300 d debut bike, em dikarin li benda performansên pir balkêş bin. Di guhertoya 220 d de ev model jixwe dikare ji 0-100 km/h di 7,4 çirkeyan de lezê bike, û leza herî zêde bigihîje 242 km/h.

Ji ber vê yekê tê payîn ku ev 300 d - ku dê di cîhanê de mazota herî bi hêz a çar silindir be - dê bikaribe van nirxan ji holê rake. Bi zêdetirî 265 hp hêz û torque ku divê ji 650 Nm derbas bibe (moda EQ Boost) Mercedes-Benz E 300 d divê karibe 0-100 km/h di 6,5 çirkeyan de bicîh bîne û leza herî zêde 260 km/h derbas bike. bêyî sînorkerek elektronîkî).

motora OM 654
Va ye OM 654, bavê OM 654 M-ya ku me îro ji we re got.

Ma hûn dixwazin bêtir agahdarî li ser vê motorê bizanibin?

li vir bikirtînin

Ji me re şîroveyek bihêlin û bibin aboneya kanala Youtube ya Razão Automóvel. Em ê di demek nêzîk de vîdyoyek biweşînin ku em her tiştî li ser vê OM 654 M, mazota çar-sîlindir a herî hêzdar a cîhanê vedibêjin.

Zêdetir bixwînin