Lezamêtre dikare heta 200 km/h biqede, lê em hemî vê yekê dizanin Volkswagen Polo (nifşê sêyem) têra xwe hêza ku biçe wir nîne. Beriya her tiştî, ev Polo tenê 50 hp ji mîlek atmosferek piçûk a çar-sîlindir tê derxistin.
100 km/h bi fermî di 18,1 saniyan de tê gihîştin - hîn jî ji Dacia Springek nû zûtir - û leza herî zêde ya ku hatî reklam kirin 151 km/h e.
Bihesibînin ku sala 1996 an jî 1997 e (sala ku di sernavê vîdyoyê de xuya dike) û ji 190.000 kîlometreyan zêdetir e, hezara piçûk kêmasiya pişikê xuya nake… Her çend hûn dikarin heta derziyê "giya mezin dibin" bibînin. lezameter digihîje marqeya xwestî:
Dîtina di van vîdyoyan de (di vê rewşê de, ji kanala TopSpeedGermany) balkêştir derdikeve holê ku gerîdeyên mîna vî 50 hp Volkswagen Polo digihîjin leza xwe ya herî zêde ji gerîdeyek super werzîşê ya nûjen.
Di heman demê de ji ber ku ew bîranînên rojên destpêkê wekî ajokar vedigerîne, li pişt çerxa Fiat Uno ya bi tenê 45 hp, bi lez (an hema hema) wekî vê Polo.
Û dîtina ku derzî dizivire, "hêdî û hêdî", li ser jimareyên lezameterê, nêzîkbûna leza wê ya herî zêde (fermî) dibe ku bi qasî hîskirina leza "girêdana pişta xwe li ser kursiyê" ya supercarek heyecan be.
Li ser "Destpêka Sar". Ji Duşemê heta Îniyê li Razão Automóvel, demjimêr 8:30 sibehê "Destpêkek Sar" heye. Gava ku hûn qehweya xwe vedixwin an cesareta destpêkirina rojê digirin, bi rastiyên kêfê, rastiyên dîrokî û vîdyoyên têkildar ên ji cîhana otomotîvê re nûve bibin. Hemî di kêmtirî 200 peyvan de.