Hûn Ford Mustang Shelby GT350 û GT350R ji bo gerîdeya pony ya efsanewî ne ji ber ku GT3 û GT3 RS ji 911 mayî re ne.
Tevî navûdengê (ne her gav hêjayî) ku otomobîlên Amerîkî quncik nakin, Shelby GT350 û GT350R berevajî vê yekê bi şasiyek bi rastbûna bilind - tevî girseya bilind - û karbidestiya îsbatkirî li ser çerxê îspat dikin.
Baştirîn? Ew bi V8-ya atmosferî ya ku hêjayî mala Maranello ye têne. Ev e ji ber ku wan motorên herî Amerîkî bi şantajek daîre, à la Ferrari vekir, ku dengek bêhempa da wan, ji dengê bassê ya Mustang 5.0 V8 an jî V8 ya pony an masûlkeyên din.
![Shelby GT350 Mustang](/userfiles/310/3539_1.webp)
Ne ecêb e, ji ber vê yekê, qîrîna "oktavek bilindtir" û hejmarên neasayî (hêza taybetî û revên ku digihîje) ku ev V8-ya atmosferê ya bi kapasîteya 5,2 l heye: 533 hp di 7500 rpm de (xeta sor di 8250 rpm de) û 582 Nm di 4750 de. rpm.
Aboneyê bultena me bibin
Tiştê ku em dikarin di vê vîdyoya kanala AutoTopNL de, bi tevahî rûmeta xwe, bibihîzin, ku Ford Mustang Shelby GT350 di rê de bi leza xweya herî zêde ya 280 km/h li ser otobanê bi serê xwe diqîre - û bala xwe bidin "bazdana" di navbera 5-emîn û 6-an de… pir baş e, ne wusa?
Li ser "Destpêka Sar". Ji Duşemê heta Îniyê li Razão Automóvel, demjimêr 8:30 sibehê "Destpêkek Sar" heye. Gava ku hûn qehweya xwe vedixwin an cesareta destpêkirina rojê berhev dikin, bi rastiyên balkêş, rastiyên dîrokî û vîdyoyên têkildar ên ji cîhana otomotîvê re nûve bibin. Hemî di kêmtirî 200 peyvan de.