EW Toyota GR Yaris ew makîneyek şeytanî ye, li hember pirên din ên ku îro têne berdan, her ku diçe paqijkirin û paqij kirin, bi mebestek ku bi dilên benzînê ve girêdayî ye.
Lê tevî hemî nirxandinên pir erênî - di nav de ya me jî, ku testa vîdyoyê ya ku herî dawî di sala 2021-an de ji hêla Xelatên Navneteweyî yên Fîlma Motorê ve sernavê "baştirîn fîlima rojnamegeriyê" hate xelat kirin - hîn jî xuya ye ku potansiyela derxistina ji vê homologasyonê taybetî heye.
Û naha, li çerxa Nürburgring, em eşkere têgihîştina wê dibînin, ku Toyota GR Yaris bi çend guheztinên mezin hat girtin.
Tu, GR Yaris GRMN î?
Gotin tê gotin ku ev prototîpa ceribandinê ya dilşewat dê bibe GR Yaris GRMN ya pêşerojê, taybetmendiya herî bilind a di hiyerarşiya ku ji hêla Toyota Gazoo Racing ve hatî destnîşan kirin: GR Sport, GR û GRMN (Gazoo Racing ku ji hêla "Meister of Nürburgring" ve hatî çêkirin). Û ew bi gelemperî tê wateya modelek hilberîna tixûbdar, mîna Yaris GRMN-ya berê.
Em hîn ne di rewşekê de ne ku em piştrast bikin ku ew ê bi bandor binavkirina GRMN-ê bipejirîne, lê kîjan navî ku ew hilbijêrin, ew soz dide ku kapasîteyên dînamîkî û performansê yên berê yên GR Yaris bigihîne astek nû.
Tiştê ku di van wêneyên sîxur de derdikeve pêş, amûra aerodînamîk a vê prototîpê ye. Li pêş em dikarin lêzêdekirina "canardan" bibînin, li alîkî rast li dû çerxên pêş dergehek hewayê heye û li paşîn jî baskek paşîn a xweş heye. Di heman demê de xuya ye ku paqijiya erdê jî kêm bûye, ku me dihêle ku em texmîn bikin ku ew ê xwedan şasiyonek nûvekirî be.
Heya nuha ne gengaz e ku meriv zanibe gelo ev GR Yaris hişk dê guheztinên mekanîkî werbigire yan na, lê ji ber ku bi hêsanî 300 hp ji sê-cylindir-ya piçûk a 1,6 l tê derxistin, wekî ku me di gelek amadekariyan de dîtiye, ew nake Dê me şaş bike ku ev "aparat" bi "hêzek" hêz û torkê nehatibe.
Ev ne cara yekem e ku ev hişk GR Yaris ji hêla lensên wênekêşan ve tê "girtin", lê naha xuya ye ku ew ji her demê bêtir nêzî hilberînê ye.
Di dawiyê de, çavkaniyên me dibêjin ku ajokarê ku dema ku ev wêneyên sîxur hatine kişandin José-Maria López bû. Ew ajokarê Arjantînî Toyota Gazoo Racing e ku îsal bi GR010 24 Saetên Le Mans qezenc kir!